الأربعاء، 8 أبريل 2015

نفايات، نفايات ولاية الخرطوم

\
نفايات، نفايات ولاية الخرطوم   
25-03-2015
قرأت على الصحف قبل فترة إعلاناً ملوناً صادراً من ولاية الخرطوم يحدد مخالفات النفايات التي تستحق غرامات. قائمة طويلة أجازها مجلس تشريعي ولاية الخرطوم فيها غرامات حسب الجهة المخالفة مثلاً مخالفات المصانع بعشرات الملايين وتنخفض كلما صغرت المؤسسة.
قرأت أيضاً ان ولاية الخرطوم ستوفر حاويات النفايات والأكياس واستشففت أن ولاية الخرطوم ستقضي زمناً تعلم الناس سلوكاً جديداً حتى يعتادوا أين ستوضع مخلفات المباني وأين توضع مخلفات المصانع وفيم توضع مخلفات المطاعم وكيف توضع نفايات البيوت ومتى تخرج إلى الطريق العام.
بعد أن ترهق ولاية الخرطوم نفسها وتطمئن على أن مواطنها صار مثقفاً ومتعوداً بعد ذلك تنزل العقوبات على المستهترين او المتخلفين عن الركب الحضاري والمسببن للوساخة عن عمد.
كلنا يحب النظافة (إلا الفاطين سطر).
بعد هذه المقدمة الطويلة وحسن الظن في ولاية الخرطوم تعالوا شوفوا هيئة نظافة ولاية الخرطوم من أين بدأت بالأمس داهمت مجموعة تابعة لهيئة النظافة سوق السجانة وبدأت حملة غرامات بدأتها بأرقام خرافية الفي جنيه حتى تساوم على مبالغ أقل وأمامي الآن عدد من (الإيصالات ) وضعنا لها قوسين لأنها ليست أورنيك (15) المعتمد من الدولة للتحصيل وهذه ايصالات بيضاء يمكن لأي مطبعة طباعتها وتضع الرقم المتسلسل بختم الرقم المتسلسل المعروف والذي يباع في الأسواق كما التمباك، حمانا وحماكم الله.
الإيصالات التي أمامي مروسة هكذا (ولاية الخرطوم/ وزارة المالية والقوى العاملة/ هيئة نظافة ولاية الخرطوم/ نموذج مالي إيرادات) بعدها يذكر السبب المشهور رسوم تسوية مخالفة) والمبالغ متفاوتة 380 ج ، 500 ج ، 480 ج،750 ج.
دفع تجار سوق السجانة المخالفات لأنها بدأت بألفين والجماعة جاملوهم وخلوها ليهم 500 ج.
هذا النهج المتعجل في عقوبة التسوية المالية أو الغرامة الفورية بدون محاكمة وكأنها مطلوبة لذاتها وليس تأديب الناس ليتحقق الهدف الأسمى مدينة نظيفة ولو شكلاً. هنا حدثت الجفوة بين المواطن والسلطة التي بدأت برنامجها بالمقلوب لم توفر المعينات، لم تربِّ ولم تدرب فقط بدأت بالعقوبات ونسأل الله أن لا تكون هذه الإيصالات غير شرعية ولا تصب في خزينة ولاية الخرطوم.
بالله في هذه الايام التي انقطع فيها الماء عن كثير من أحياء ولاية الخرطوم وتوقفت فيها محطة سوبا (بالمناسبة سؤال لهيئة نظافة ولاية الخرطوم ألا توجد غرامات للذين لا يستحمون؟) وبعد كل هذه المعاناة تلاحق المواطن غرامات النفاياتية. يا لها من دعاية انتخابية محسوبة حساباً دقيقاً.
سوء التعامل مع التجار مالياً لا (يحنن) أي لست مشفقاً عليهم لأنهم سيضعونه على المواطن أضعافاً في غلاء الأسعار كل قرش يدفعونه للدولة يضعونه على سلعهم أضعافاً مضاعفة.
وإذا سألت أي من هؤلاء التجار غداً لماذا سعر هذه السلعة مرتفع ستأتيك الإجابة يا اخي ندفع ضرائب وجمارك وموية وكهرباء ونفايات.
استعجال التسويات أول علامات فشل هيئة النظافة.

هنا أشياء جميلة

هنا أشياء جميلة   
24-03-2015
هل تصدقوا إنه بقي شيء بالمجان من الخدمات الحكومية. أقول لكم نعم ومازلتُ غير مصدق ومازلت أتحسس جيوبي وأسأل نفسي جد جد مجاناً كده وما في زول يطلب إيصال!!! معقولة بس.
كان ذلك صبيحة الأحد يوم كلفني أخي الأصغر خالد بأن استخرج له شهادة ميلاد ابنته الأولى. توجهت إلى السجل المدني شارع المك نمر وأحدث نفسي هل استعين بصديق؟، قلت إلى أن يستعصي الأمر دعنا نعاني قليلاً. وكانت المفاجأة من شباك تأخذ رقماً وتدخل لصالة مكيفة مريحة في أقل من دقيقتين تسجل المعلومات تذهب إلى الإرشيف تضع الأوراق على الماسح الضوئي (الإسكنر) تعاد إليك تسلمها ضابطة على كتفها نجمة واحدة تقول لك اذهب لشباك الاستلام هتاك يقولون لك انتظر قليلاً. بعد دقيقتين تستلم شهادة ميلاد من جمهورية السودان وبالتحديد وزارة الداخلية. ( شفتوا
الحكاية لما تكون ما فيها قروش بتكون سلسة كيف؟).
كيف نشكر هؤلاء الذين اتحفونا بهذه الخدمة الممتازة وبهذه السرعة. صراحة لا يكون ذلك إلا للذين يحضرون مبكرين ولكن عند منتصف النهار تكون الصفوف طويلة حسب تجربة سابقة.
فقط نقول لهم المقابلة من الشباك فيها عدم احترام للإنسانية، ماذا لو تمت كل العمليات داخل الصالة وبتسلسل مريح حتى الاستلام.
عموماً شكراً مرتين. سألت هل حقاً شهادة الميلاد بالمجان جاءت الإجابة نعم لمن يستخرجها في سنتها الأولى أما الذين يتأخرون فيدفعون مبلغاً.
الإشادة الثانية :
كلفني أحد الأصدقاء له علاقة بصندوق الإسكان والتعمير بولاية الخرطوم عليه أقساط منزله يتردد على هذا المكتب كثيراً وأدهشه انضباط الموظفة المسؤولة عن السداد دقتها في عملها ومعرفتها بكل دقائق المكتب واسترجاع أي معلومة بسرعة مذهلة. وقال لم يدخل هذا المكتب إلا وجدها في مكانها تؤدي واجبها بكل دقة وانضباط، وأضاف إنها تقول إن الهاتف يؤخر العمل لذلك لا تستخدمه داخل المكتب، وطلب الإشادة بها في هذا العمود. لا نملك إلا أن نقول متعك الله بالصحة والعافية والجودة يا أستاذة آمنة علي الفاضل، وجعل كل هذا الإخلاص في العمل في ميزان حسناتك، وبركة
في رزقك وعمرك.
ولكن هل صار الموظف المخلص عملة نادرة حتى يبحث عنه بحثاً ويشكر من خلال الصحف أي تدهور في الخدمة المدنية هذا الذي وصلنا إليه؟، بالمناسبة عبارة خدمة مدنية تقابلها الخدمة غير المدنية يعني العسكرية هل هي بخير أتمنى.

الاثنين، 23 مارس 2015

الله سائلك يا عمر


الله سائلك يا عمر   ر
23-03-2015
لا علم لي بأولوياتك، ولا علم لي بخطتك؟
كما لا علم لي بالمال الذي تحت يدك؟
ولكنني أعلم أن في رقبتك عدد من الأنفس ماتوا بسبب ما أنت رئيسه لا علم لي كم هو هذا العدد ولكن النفس البشرية عند الله غالية أما تراه كيف خاطب بني إسرائيل : ( مِنْ أَجْلِ ذَلِكَ كَتَبْنَا عَلَى بَنِي إِسْرَائِيلَ أَنَّهُ مَن قَتَلَ نَفْساً بِغَيْرِ نَفْسٍ أَوْ فَسَادٍ فِي الأَرْضِ فَكَأَنَّمَا قَتَلَ النَّاسَ جَمِيعاً وَمَنْ أَحْيَاهَا فَكَأَنَّمَا أَحْيَا النَّاسَ جَمِيعاً). المائدة 32.
يا عمر منحنى سقف طموحاتنا في هبوط مستمر كنا نخاطبك قبل سنتين مطالبين بمطالب نراها مشروعة واليوم نطالبك بمعشار تطلعات الأمس، ونسأل الله أن لا ينحدر مخطط الطموحات الى الصفر.
يا عمر أعلم علم عين وليس علم إحصاءات أن طريق الخرطوم مدني هو أكثر الطرق التابعة إليك اكتظاظاً بالحركة وأكثرها حوادث والذين ماتوا فيه أكثر من الذين ماتوا في بعض الحروب. كنا نطالبك قبل أعوام بالمسار الثاني حتى يصبح مسارين منفصلين وانتظرنا وانتظرنا وتدحرجت مطالبنا وصرنا نطالب بزيادة عرض الطريق ولو متراً واحد وكل ذلك لم يجد من يسمعه او ينزله منزلة الواجب. وبدأ اليأس يدب في النفوس لا أولوية لكم عندنا ( البفضل منكم يا أهل العوض كفاية) تدحرج الحلم وصرنا نحلم بإتمام طبقة التحسين التي بدأت من الخرطوم وتوقفت في المسيد وشهادة لله كانت ملساء وجميلة يكركب بعدها فكك وأسنانك ما لم تكن من راكبي الفارهات من السيارات وتهتز كل متحركة غير متقنة الصنع أو كبيرة في العمر.
بعد ذلك جاءت صيانة الأكتاف بعد أن صار النزول من الأسفلت مستحيلاً وفرح الناس بها وكما يقول المصريون يا فرحة ما تمتش، وتوقفت هي أيضاً في ذات النقطة التي توقفت عندها الطبقة الملساء.
يا عمر اليوم نطالبك بمطلب بسيط هو هذه الحفر التي انتشرت وتسببت في كثير من الحوادث أولها حفر قطرها متر تقريباً وكل يوم في ازدياد في الجهة اليمنى من طريق مدينة جياد الصناعية المزدوج. وتتوالى الحفر الخطرة جداً بعد قسم شرطة المسيد أو بالضبط قبالة مطعم الضفاف المقابل لقرية السلطان عجبنا هذه المنطقة تحتاج دراسة وليس ترقيعاً لأن الحفر فيها صارت بشكل دائم. أما من المسيد وحتى التكلة فكلها حفر.
سيدي الباشمهندس عمر عثمان مدير الهيئة القومية للطرق والجسور الله سائلك عن هذا. وكل عمر تولى أمر رعيته ولم يقم به الله سائله بل كل مسؤول مستمتع بميزات الوظيفة متجاهلاً واجباتها يشيل شيلتو.
كسرة:
على ذكر مدينة جياد الصناعية والتي كتبنا يوما عن لوحتها التي توحي بالتدهور والاكتئاب، يشكرون اليوم على جانبي الكبري لوحة جميلة تشبه عظمة مدينة جياد. شكرًا لكل من أبدل القبح جمالاً.

ردود على الترخيص

ردود على الترخيص       
22-03-2015
صديقي ب. محمد عبد الله الريح شبه تعليقات قراء الانترنت على المقالات شبهها بالكتابة في الحمامات. ورغم ذلك فيهم محترمون تستفيد منهم ويستفيدون منك. نعرض بعض الردود على تخلف تقديم الخدمات في بلادنا.
الأول:
أعمل وأعيش في بلاد الحرمين .... وزارة الداخلية عملت برنامج يسمى أبشر، وكل فرد في المملكة مواطناً أو مقيماً إقامة نظامية له حساب باسم مستخدم وكلمة سر. معظم الاجراءات المرتبطة بوزارة الداخلية تتم عبر هذا النظام من استخراج تأشيرة الخروج لمعرفة بيانات العربة والتأمين ومعرفة المخالفات المرورية ... قبل أيام أردت تجديد ترخيص العربة .. دخلت على النظام وفتحت بيانات العربة وجدت ايقونة لتجديد الرخصة بالضغط عليها تجد قيمة الرسوم المفروض سدادها .. فتحت حسابي في موقع البنك وسددت الرسوم 150 ريالاً فقط لثلاث سنوات وعدت لموقع الداخلية وجدت الرسوم قد سددت، ضغطت على تجديد الرخصة وفي الحال ظهرت بيانات ترخيص العربة لثلاث سنوات ... وطلب لمراجعة أقرب مكتب مرور فقط لاستلام الكرت! ... العملية استغرقت 6 دقائق وأنا جالس في البيت أشرب القهوة...
يا ترى متى يمكن أن يحدث ذلك في دولة المشروخ الحضاري؟!
الثاني:
شكرًا لك اخي علي الإيضاح
أعرج قليلاً عن التخلف الذي يعتلي المؤسسات الحكومية عندنا والروتين الممل .طبعاً هذا رزق المصلحجية
في جميع الدول تحصيل الرسوم الحكومية وجميع المعاملات الحكومية أصبحت بواسطة النظام الآلي حتى الشراء من المحلات التجارية أصبح ببطاقة الصراف واستخراج الجوازات ورخص القيادة بحيث لا تكون هنالك محسوبية أو تأخير لمواطن عن اعمال أخرى.
حكومتنا تتلذذ بمعاناة المواطن وقضاء الساعات الطوال لإكمال ما يلزمه من معاملات سواء أكانت دفع رسوم او تجديد رخصة او ما شابه ذلك.
والحكومة تصرف المليارات على انشاء المباني الحكومية الفخمة وهي من الداخل خاوية لم لا تجعل من هذا الصرف البذخي في انشاء برامج لتسهيل الأعباء عن المواطن وتسهيل الإجراءات الحكومية والروتين القاتل .
الثالث:
الأخ أبو حميد سلامي وتحياتي .. بارك الله فيك للتطرق لهذا الموضوع الهام .. أخوك معاشي ولي عربة نص عمر موديل 2006 م سألت عن التكلفة قالوا 1100 ( ألف ومائة جنيه ) .. ثم أضاف: دا حق الدولة بس !!! يا أستاذ أحمد قبلها عملت تأميناً شاملاً لهذه العربة بـ 3500 ( ثلاثة آلاف وخمسمائة جنيه )
لم يكن تدبيرها بالساهل لكن قلت لابد مما ليس منه بد.. أمّا الترخيص بهذا المبلغ الكبير فقد قررت صرف النظر عنه في الوقت الراهن عملاً بحكمة الشيخ فرح : يا في الفقير، يا في البعير، يا في الأمير ! لكم أطيب التحيات والتقدير لدأبكم على تناول الأمور الحياتية.

بيننا وبرج ليبيا (كورنثيا)

بيننا وبرج ليبيا (كورنثيا    
21-03-2015
تلقيت رسالة من الأستاذ محمد إبراهيم عمر، موظف/ فندق كورنثيا الخرطوم. يستغرب ما ورد في هذا العمود يوم 15/3/2015 يوم كتبنا عن حديقة الحيوان وبرج الفاتح والذي ورد في أول فقرة منه (من لم يستوقفه جمال برج الفاتح الذي يملأ المساحة بين شارع النيل وشارع الجامعة بالخرطوم، من لم يستوقفه جمال البرج في عينيه عمش أو في نفسه غرض. (أتحدث عن البرج من الخارج لم يفتح الله برؤيته من الداخل بعد).
استوقفت عبارة (لم يفتح الله برؤيته من الداخل بعد) الأستاذ محمد إبراهيم، الذي لم يصدق أني لم أرَ البرج حتى 2015 والحقيقة أن هذا المقال كتبته في أكتوبر 2009 م وقتها لم ارَ البرج من الداخل حيث كان يومها جديدا ولم يتعدَ عمره السنة. ولكن بعد ذلك حضرنا فيه عدة محاضرات ومؤتمرات وورش.
قلت لمحمد بالهاتف أنا لست محتجا على البرج، والبرج إضافة للخرطوم وعلامة من علاماتها، ولكن احتجاجي على ضياع حديقة الحيوانات، وقلت له لو كنت الطرف الأول في العقد لكان أول شرط اشترطه هو نقل الحيوانات وإبدالها حديقة أحدث منها في مكان نتفق عليه سويا، مثلاً بحري مثلاً ولكن الطرف الأول كان عجلاً وقصير النظر وباع بلا شروط، (هل تتبرع إدارة برج الفاتح وتجبر الضرر بإقامة حديقة حيوان جديدة جبرا للضرر، والضرر هنا عام وليس خاص يا للسعادة والشهامة لو فعلتم ذلك).
ولكن رسالة محمد بها معلومات مهمة لابد من إشراك القارئ فيها (فندق كورنثيا) (برج ليبيا) تم افتتاحه في 17 /أغسطس 2008 م عند التقاء النيلين الأبيض والنيل الأزرق، الفندق مملوك للحكومة الليبية وتديره شركة كورنثيا، يتألف الفندق من 21 طابقاً وبه 116 غرفة عادية و57 غرفة تنفيذية و44 جناحا تنفيذيا و12 جناحا وزاريا و1 جناح رئاسي، جميعها تطل على النيل الأبيض والنيل الأزرق، وبه 6 مطاعم ومقاهي إضافة لنادٍ صحي ورياضي، وملاعب للتنس والاسكواتش، وبه أكبر صالة للأفراح تسع 700 شخص، باعتبار أكبر صالة أفراح على مستوى الفنادق الموجودة في السودان، بالإضافة إلى صالات صغيرة للمؤتمرات ورجال الأعمال، وهناك تخفيض للسودانيين والأجانب المتواجدين في السودان كل خميس وجمعة وسبت، بالإضافة للعطلات الرسمية .
أيضاً فندق كورنثيا به أعلى درجات السلامة والحماية قد تضاهي الفنادق العالمية الكبرى مما يجعلك تشعر بالأمان والراحة. ونحن كسودانيين تغيب على الكثيرين ثقافة الفندقة باعتبار أنها حجر على ناس معينين، ولا يمكن لأحد أن يقربها سوى الطبقات التي حباها الله بنعمة المال وهذا مفهوم خاطئ، الفندقة تعتبر سوقا مفتوحا للجميع بلغة الاقتصاد عرض وطلب، تصاحبها خدمات ضيافة راقية وموظفين مؤهلين أكفاء من المدير العام إلى أصغر موظف يستقبلون النزلاء والزوار بحفاوة منقطعة النظير لا يفرقون بين الرئيس والوزير والغفير، بابتسامة تعلو وجوههم وسعة صدر للجميع من اجل تقديم أعلى مستوى للخدمة.
يا قسم الإعلان بالصحيفة هل تعدينا؟

امتحان ترخيص السيارة (2)

امتحان ترخيص السيارة -    
19-03-2015
نتابع خطوات ترخيص سيارة.
الخطوة الثالثة دفع رسوم الترخيص وهي 493 جنيهاً تساوي 495 جنيهاً (بطلوا دهشة) انتو من زمن 1+ 1 =2 لا هو برجع الجنيهين ولا انت بتسأله منها حتى لا تسمع كلمة أمام الجمهور بالله شوف الجيعان دا؟) .
الخطوة الخامسة والأخيرة في الدفع هي اتحاد أصحاب العمل، وهذه لسان حالها كالآتي ما دام أردت أن تتشبه بالأغنياء والطبقات العليا وتتلقى ترخيص سياراتك في صالة يفترض أن تكون مكيفة وهي الآن ليست مكيفة لا مانع لدينا من تقديم هذه الخدمة لك مع علية القوم بشرط ادفع لأصحاب العمل رسومهم وهي 74 جنيهاً في الإيصال وفي الواقع 80 جنيهاً لأن الباقي لا يرد وعشرة جنيهات دمغة أصحاب عمل. هرشت راسي مرتين لأعرف 74 الايصال مكتوب عليه (اتحاد عام أصحاب العمل السوداني) والدمغة التي بعشرة جنيهات مكتوب عليها (اتحاد أصحاب العمل)
(يا ربي الما مكتوب عليها السوداني دي تبع واحدة من دول الجوار ولأ شنو؟).
وبذا تكون جملة مبلغ الترخيص لسيارة موديل 2007م هو 1014 جنيهاً هذا فقط تجديد ترخيص ولم نتحدث عن التأمين ولا البنزين ولا رسوم طرق ولا تسويات ولا الجمارك ولا قطع الغيار.
ولو لا لطف الله وشهامة الأخ المساعد / جمال الباهي لتصلب الدم في عروقي من كثرة الحركة من شباك لشباك وطلوع السلم عدة مرات لأن ناس الدفاع المدني طلعوا الفطور أها ديل تابعين لوزارة العمل التي أخرجت قراراً يمنع الفطور الذي يعطل العمل.
إلى متى هذا التخلف؟
إذا رضينا بهذه الرسوم غير المقنعة كيف نقبل أن نضيع الوقت ونسلم كل واحد (ختته) في يدو؟ لماذا لا يكون هناك حساب في مصرف أو عدة مصارف يودع فيه الزبون مبلغ كل العملية 1014 جنيهاً دون الحاجة إلى الحوامة من شباك لشباك وصور الإيصال والإيصال لو ضاع مسؤوليتك وستدفع المبلغ مرة ثانية كما في إعلان الضرائب على واحد من الشبابيك.
يودع طالب الخدمة المبلغ ويأتي بحافظة بنك ويتجه فوراً للفحص غير الآلي ويدخل على الضابط المختص ويستلم تجديده. والعصييير قبل المغيب بي شوية تستلم كل جهة نصيبها من المبلغ المتحصل من الزبائن عبر برنامج حاسوب صغير يمكن لأي طالب نظم في سنة أولى جامعة يعمله.
الضرائب نصيبكم اليوم كذا. الدفاع المدني نصيبكم اليوم كذا . شركة الوكيل نصيبكم كذا . هذا بافتراض أنني أبحث عن إصلاح جزئي وكأني مقتنع بهذه الرسوم .
يا أخي بلاش حساب موحد شنطة واحدة بالقرب من الباب خلفها محاسب نجيض وبالقرب منه ماكينة عد نقود. سيارتك نوعها شنو؟ ادفع مبلغ كذا وخلاص . العصر قسموها بيناتكم. رحم الله سيد أحمد الحاردلو. طبعا عارفين لييه.
يعني يخم البواقي واحد بس. بالله!

امتحان ترخيص السيارة (1)

امتحان ترخيص السيارة  
18-03-2015
صبيحة الإثنين يوم توجه طلاب الشهادة السودانية أو الثانوية إلى مراكز الامتحانات الرسمية أو غير المزورة (في إشارة إلى مدرسة الدخينات غير المرخص لها)، توجهت إلى العلاقات البينية لتجديد ترخيص سيارتي وبما لي من نداءات بالانضباط لا بد أن أكون أول المنضبطين حتى لا يشملنا قول الحق عز وجلَّ (كَبُرَ مَقْتاً عِندَ اللَّهِ أَن تَقُولُوا مَا لَا تَفْعَلُونَ). الصف.
حشوت جيبي بمبلغ كبير (كبير في نظري طبعاً وعند آخرين يمكن لا يساوي حق الحلاوة بتاعت الأطفال طبعاً ما ممكن نقول الشفع) خوف المفاجآت والتي عودنا عليها مثل هذا اليوم. ولم يخب ظني .
أول هذه المفاجآت كانت رسوم الفحص الآلي التي كانت بـ(50) جنيه ارتفعت إلى (135) جنيهاً، هذا للسيارات الصغيرة وللكبيرة 235 جنيهاً. ولمعلومية القارئ هذه الخدمة محتكرة لشركة الوكيل التابعة للشرطة ولا ينافسها عليها لا قطاع عام ولا خاص لذا تفرض عليها من الأجرة كما تشاء ولا استبعد إن كان هذا منوالها من (35) إلى (50) إلى (135) جنيهاً أن تصبح في العام القادم مليون جنيه، في حد بيسألهم، وهذه ليس وراءها مجلس وطني ولا مجلس تشريعي يناقشها ويجيزها (يا أخي عايزين نرفع الفحص الآلي دا نعملوا كم؟ أعمل العايزو إنت ضابط كبير تسأل من حاجات بسيطة زي دي اتخذ قرارك) .
ظننا خيراً بالمجلس الوطني والمجالس التشريعية بأنها تدافع عن المواطن ولا تصفق لرفع الدعم.
الخطوة الثانية: الدفاع المدني هو أيضاً نصب مكتباً وجهز قوة لتنتزع منك (101) جنيه عفواً الواحد دمغة قومية، مقابل ماذا يأخذ الدفاع المدني هذه المائة جنيه وهل له نصيب في ما تجمعه شركة الوكيل التابعة للشرطة. وسؤال أين شرطة الحياة البرية لماذا لا تجعل لنفسها رسوماً عند الترخيص وأين شرطة حماية المنشآت وشرطة السياحة وشرطة مكافحة المخدرات وما فيش حد أحسن من حد. بالجملة كده كل إدارات الشرطة وأقسامها تنصب مكاتبها وتأخذ ما تشاء من كل من يريد أن يرخص سيارته.
الخطوة الثالثة: الضرائب القومية على سيارتي ضريبة 201 جنيه تزيد بزيادة كبر محرك السيارة كل C C له مبلغ طبعاً، هذه فرضت من أيام وزير المالية علي محمود. سؤالي، الذي أراد 200 جنيه ضريبة ولا يتنازل عن الدمغة بواحد جنيه ماذا لو جعل الضريبة 199 جنيه زائد دمغة واحد جنيه لأن هذا الواحد المشاتر مرهق ومحرج للطرفين المتحصل والزبون (حلوة الزبون أليس كذلك؟).
طبعاً نفترض عدم تطوير طريقة الدفع هذه في جميع مرافق الدولة لأن هناك مستفيدين من التخلف. ولكن أقل الناس معرفة بتقانات العصر يعلم أن هناك عشرات الطرق للتحصيل الإلكتروني ليصل لكل حساب دون صفوف ولا أوراق ولا (أكل الفراكشن) .
غداً بإذن الله نواصل المسلسل.