ناظر المدرسة النساي

بسم الله الرحمن الرحيم

ناظر المدرسة النساي

ارادت قرية فقيرة ليس بها مدرسة تعليم أبنائها بنوا مدرسة متواضعة على قدر حالهم وطلبوا من الجهات المختصة ناظرا للمدرسة كبداية وافقت الجهات المختصة بمدهم بناظر للمدرسة بشرط ان يتولى أهل القرية سكنه وإعاشته.

سكن الناظر بالقرية واندمج مع أهل القرية في سرائهم وضرائهم ورضي بمعيشتهم وغذائهم المتواضع جداً أكل معهم العصيدة وشرب الروب واستحم بالجردل وكان محبوبا ومندمجاً مع المجتمع. علاوة على المعيشة كانوا يمنحونه في آخر العام الدراسي مبلغاً متواضعا لقضاء اجازته مع أهله وشوية ملابس وسمن.

في السنة الثانية جاء معه مدرس آخر واستمر اهل القرية في إسكان واطعام الناظر والمدرس الجديد، غير ان الناظر لم يعد بذاك الصفاء واندماج العام الماضي لأهل القرية وبدأ انحيازه للمدرس الجديد اكبر وولاء المدرس الجديد للناظر وخدمته له جعلت الناظر في أول درجات سلم التعالي.

على هذا المنوال كل سنة يزيد عدد المدرسين مدرسا ويصعد الناظر عتبة من عتبات سلم التعالي ويزيد الضغط على سكان القرية الذين عليهم إعاشة كل هيئة التدريس وامتيازات آخر العام من مبالغ إضافية ونفقات سفر وملابس وسمن.

الذي زاد من ضيق أهل القرية بالناظر والمدرسين أنهم لم يكونوا مخلصين في تعليم أبنائهم وأولادهم شبه اميين ولم ينجح منهم أحد في منافسة مدارس المنطقة المحيطة بهم. وانشغل المدرسون بأشغالهم الخاصة منهم من طلب من أهل القرية مزرعة وصار كل وقته في مزرعته ومنهم من ربى أبقاراُ أعطاها من وقت المدرسة الكثير وثالث فتح دكاناً.

أما الناظر فصار لا يعرف أهل القرية ولا يشاركهم فرحا ولا كرها ويتلقى أخبارهم من المدرسين والفراش. والمدرسون المستفيدون من تغييب الناظر عن أهل القرية يوهمونه بأن الناظر يجب ان يكون شخصية مهابة ولا يحادث العامة ولا يشاركهم حياتهم وبيته يجب ان يكون مختلفا عنهم ومحروساً حتى لا يصل منهم أحد.

ضاقت الحال وتعب اهل القرية من إعاشة الناظر والمدرسين وكان الناظر في مطلع كل سنة دراسية يجهز قائمة باحتياجات هيئة التدريس المالية ويطنطن اهل القرية ويرددون (يوما اسود الخلانا نطالب بمدرسة).

عندما ابدى اهل القرية امتعاضا في بداية سنة ما لكثرة ما فرض الناظر عليهم من مال اجتمع الناظر بالمدرسين وقال لهم في نبرة غاضبة هؤلاء الأهالي لا يستحقون مدرسة أصلا ما داموا لا يستطيعون ان يدفعوا نفقات وامتيازات هيئة التدريس وقال:هم عايزين يعلموا أولادهم  ببلاش؟ هنا كبر المدرسون (الله اكبر الله اكبر )  استغرب حتى الفراش هذه التكبيرات في هذا الوقت بالذات وهم يعلمون ان الأهالي يقطعون لهم من جلودهم ومن دمهم ولم يبق الا العظم الذي يصعب القطع منه فلما التكبير.

بلغ الخبر أهل القرية وقالوا جملة واحدة (نسي الرجل حاله يوم جاءنا في اول سنة؟).

من لا يملك لمن لا يستحق

بسم الله الرحمن الرحيم

من لا يملك لمن لا يستحق

الحديث اليوم ليس عن وعد بلفور لليهود ولكنه داخلي هنا في سودان الجن هذا.

لم اكتب منذ زمن لأسباب كثيرة ومنها إن كثيرا مما تريد ان تكتبه سيكتبه غيرك وأقول هون عليك. ولكن أحيانا تجد بعض مما نسيه الكتاب او لم يقفوا عليه، هل قرأتم كاتباً يذكر أن متخذ القرار لا يعرف الواقع ولا يمشي مع الناس وهو محجوب ولا يصله الا ما يرضيه من التقارير وواقعه بعيد عن واقع الناس منهم من لا يعرف سعر السيارة ولا تعرفة المواصلات ولا سعر المحروقات فهو أكثر من ربع قرن يجد سيارة الدولة جديدة وخزانها معبأ بالوقود والتكييف يعمل الساعات الطوال حتى يجدها باردة عندما يعود اليها بعد أي مهمة ولو كانت مهرجان لعلعة وبيع الكلام في الهواء والاماني. كيف يعرف هذا واقع الناس؟

 وكي يحافظ على هذه الامتيازات التي هذا جزء يسير منها ما عليه الا كسير التلج والانبطاح والاكثار من نعم كلو تمام يا فندم وكتمان النصح والسكوت على كل منكر يراه.

كل حديث عن إغراء المغتربين وجذب مدخراتهم ينهار الآن تماماً بين قرار رفع الدولار الجمركي الذي تمنى له متخذ القرار ان يكون حصرا على سلع بعينها الا ان السوق قال له: كل السلع ونتحداك تقدر تعمل كنترول وليس في يدك غير المحروقات والباقي كله بإذن سياسة التحرير الاقتصادي هو معروض للعرض ولو لم يكن هناك طلب كما هو الحال الآن.

نترك العموميات ونذهب الى مثال واحد الآن 2000 سيارة بميناء سواكن وبورتسودان بعد رفع الدولار الجمركي لم يقدم شخص واحد على دفع جمارك سيارة منذ اول يناير2018 لهول المبلغ مقارنا مع سعر السيارة الحكومة تطلب جمارك اكثر من سعر مُصنِعها. المغتربون أصحاب السيارات الخاضعة للجمارك في انتظار تراجع من وزارة المالية او تدخل من جهاز المغتربين لحماية مغتربيه ليحافظ على ما بنى من قليل ثقة بدأ يدب في نفوسهم ولم يحدث حتى الآن أي من هذا؟

لو بقيت هذه السيارات بلا جمارك مدة ثلاثة أشهر في الميناء ستدلل أي تعرض في الدلالة وما أدراك ما الدلالات وما يحدث فيها من محاباة للاصدقاء والاقارب وربما قبل الدلالة. اذا تمت الدلالة تنشأ تكتلات ورمي السعر ربما تباع في الدلالة بأقل سعرن قد لا يساوي ربع الجمارك التي طلبت من صاحبها او مالكها الحقيقي.

ولنستبق المشهد مغترب صعب عليه جمركة سيارته بالتعرفة الجديدة وبعد ثلاثة أشهر يجد سيارته (المابتغباه) مملوكة لنافذ او قريب لنافذ، لو اخرج هذا المغترب كبريتا وحرق السيارة هل يسمى مجرماً؟ هذا اذا لم يتعد السيارة للشخص الذي بداخلها. بعد أن عَلِمَ علم اليقين انها آلت اليه بنصف ما طلب منه لجماركها.

كأنما الدولة اشتركت في عملية قرصنة بالتواطؤ مع اشخاص لسلب مدخرات هذا الرجل لتعطيها لرجل آخر.

 راجعوا هذا القرار أو أي معالجات منصفه بإعلام بوقت كاف يكون كل على بصيرة مثلا مثلما أضافت شركات الاتصالات شهرا آخر لتسجيل الشرائح فلتقل وزارة المالية ما وصل الميناء بالتعرفة القديمة وكل قادم بعد الأول من فبراير فلا يلومن الا نفسه.

أليس فيكم رجل رشيد.

قطار الجزيرة وقطار الصين

بسم الله الرحمن الرحيم

  قطار الجزيرة وقطار الصين

في صبيحة هذا اليوم 2/1/2018 انطلق قطار ركاب الجزيرة من الخرطوم متجها الى ود مدني متوقفا في محطات المسيد، المعيلق، الحصاحيصا. فرحة الناس بهذا القطار كبيرة جدا نسبة لما حصد طريق الموت (الخرطوم – مدني) من أرواح فاقت ما فقدنا في الحروب. وصف (طريق الموت) صار أشهر من كل مسميات هذا الطريق.

نعم سيحمل هذان القطاران في غدوهما ورواحهما حمولة 40 بصا أي أن عدد البصات التي على طريق الخرطوم مدني ستنقص 40 بصا وهذا عدد ليس قليل، يقود كثير من هذه البصات متهورون أو كاوبويات رغم مجهودات شرطة المرور وأجهزة تتبعها التي ألصقتها على 1200 بص ولكن مازالت هذه البصات تمارس الاستعلاء على السيارات الصغيرة وتتعدى متى ما تشاء فأجهزة التحكم ترصد السرعة ولكنها لا ترصد التعدي الخاطئ.

هذا الخط بين مدني والخرطوم مأهول جداً وبه عشرات التقاطعات ماذا اعدت السكة الحديد لهذه التقاطعات؟ هل سيقف رجل بيده بيرق كما في تقاطع المك نمر والطابية يترجى السائقين ان يقفوا لأن قطارا سيمر بعد لحظات؟ هل تنفع هذه )التكنولوجيا( لقطار سرعته 120 كلم/الساعة.

يقطع خط السكة حديد عشرات الطرق منها المسفلت وغير المسفلت اما الحيوانات التي تقطع الطريق لا حصر لعددها ولا حصر لمكانها ولا توقيتها هل تكفي صافرة القطار حلاً لكل هذه التقاطعات؟

نعم فرحت الجزيرة بهذا القطار ونسأل الله ان يعم مثله كل أرجاء السودان وكما سمعنا في حفل الافتتاح او التدشين ان الخطة ماضية لربط كل السودان.

السعر معقول والتوقف معقول جدا رغم ان أماكن كثيرة ستطالب غداً بأن يكون لها محطات.

الذي حيرني ربطي لهذا الافتتاح بقطار وصل في مطلع العام الماضي تحديداً من الصين الى إنجلترا طول الخط ليس 170 كلم ولكنه 12000 كلم طول سكتنا التي دشن قطارها يساوي 1.4 % وافتتحه الرئيس !

 وسيمر القطار عبر كازاخستان وروسيا وبيلاروسيا وبولندا وألمانيا وبلجيكا وفرنسا قبل وصوله إلى لندن، عبر نفق بحر المانش، حاملا بضائع رئيسية من بينها مستلزمات منزلية وملابس وأقمشة وحقائب.

هذا القطار وهذا الخط البديل للسفن عبر المحيط والاحمر والسويس والأبيض المتوسط وبهذه التكلفة العالية والمسافة الطويلة وعبوره عدة قارات ودول و15 محطة في الطريق. لم نسمع له باحتفال افتتاح أي لم يفتتحه رئيس ولا وزير.

لو قدر لسكك حديدنا بناء خط من بورتسودان الى تشاد الى غرب افريقيا من الذي سيفتتحه؟

 

   

رَبَك بلا ماء من يصدق؟

بسم الله الرحمن الرحيم

رَبَك بلا ماء من يصدق؟

نحو قراءة جديدة في نكتة الهيلاهوب تلك التي سأل فيها أحد الطلاب الذي صوروه شهادة عربية أي لا يعرف عن السودان كثيرا كان السؤال ما هي عاصمة ولاية النيل الأبيض وكانت الخيارات الثلاثة  رَبَك،رَبَك ،رًبًك رغم ذلك كانت اجابته القطينة.

في رأي الإجابة صحيحة إذ لا يمكن ان تكون ربك عاصمة في حضور كوستي والدويم والقطينة. بعد زيارة لربك وكوستي والقطينة من بعيد (يا أخي يكفي القطينة ان منها العالم البروفسير محجوب عبيد طه) استغربت كثيرا في كيف تم اختيار ربك عاصمة لولاية النيل الأبيض؟ كانت الإجابة ان الإنقاذ ارادت لربك ان تتطور وتستفيد من عاصميتها لولاية النيل الأبيض. ها وقد مرت ثلاثة عقود على الإنقاذ تقريبا ولم تتطور ربك ولم تلحق كوستي؟ (بالمناسبة هناك فندق جميل جداً  في كوستي على الطريق العام قضينا فيه ليلة رائعة نعمل ليه دعاية لوجه الله هو فندق الرضا)

استغربت في زيارة لربك وخصوصا حي السلام أو الحلة الجديدة أن لا ماء في هذا الحلة الكبيرة والناس تتحصل على الماء بالكارو ومن الترعة.  لم اصدق عينيَّ وسألت هل يعقل ان يكون حي في عاصمة ولاية بلا ماء نهائي؟  لا تقل: في الخرطوم في كارو للماء هذا يحدث لحل ازمة طارئة وليس كاستدامة الماء بالكارو في حي السلام أو الحلة الجديدة.

يا والي النيل الأبيض الدكتور عبد الحميد موسى كاشا إن كان هذا حي على مرمى حجر من مبنى حكومتك ومن بيت الوالي وبلا ماء كيف هي القرى البعيدة والمدن البعيدة . صراحة في معظم كتاباتي كنت أقول التعليم والصحة هي أولوية كل والٍ باعتبار ان الماء فوق الأولويات أي هو الحياة. بالله إذا لم توفر الحكومات للمواطن الماء ماذا توفر؟ الحمد لله الهواء لا يحتاج من يوفره من البشر ( طبعا هنا وقفة الهواء النظيف الخالي من التلوث ولكن دعونا الان بالعموم فعدم الماء فور دمي وطقطقط عروق رأسي).

بالله كيف يكون حي على ضفة النيل الأبيض العريض  بلا ماء؟

بالله كيف يكون حي على بعد امتار من سكر عسلاية بلا ماء؟ اين المسئولية المجتمعية لمصنع سكر عسلاية؟ بل أين كنانة المؤسسة الضخمة ومسئوليتها المجتمعية نحو عاصمة الولاية والتي لم تسألها عن كثير من منغصات صناعة السكر وما يصاحبها من تلوث وبلاش تفصيل لأننا نكن تقديرا لكنانة كأنجح تجربة في الاستثمار العربي السوداني في مجال الزراعة.

يا والي النيل الأبيض إن الله سائلك عن كل انسان وحيوان في ولايتك  ماذا لو سألت وزير التخطيط العمراني عن برنامجه لتوصيل الماء لكل بيت في الولاية لتصبح كباقي الولايات ولاية الجزيرة مثالاً.

الحمد لله اختفت حكاية عرض الولاة لإنجازاتهم امام مجلس الوزراء والتي كان يقدمها الولاة فهي شهادة من طرف واحد إذ يعرض الوالي ما يحلو له  دون ذكر لما فشل فيه.

ماذا لو ترك أمر حال الولايات وتقيمها لديوان الحكم المحلي مع المجلس القومي للتخطيط الاستراتيجي فقد سمعت أن لهم معايير تقييم ممتازة.

رجاء سعادة الوالي اسقِ أهل هذا الحي الذي رأينا والاحياء التي لم نر واعتبرها نصيحة نتقابل بها امام الله فهي خالصة لوجهه تعالى.

ضعف المجالس التشريعية لماذا؟

بسم الله الرحمن الرحيم

ضعف المجالس التشريعية لماذا؟

مستويات الحكم ثلاثة الاتحادي ،الولائي ، والمحلي ولكل مستوى جهاز تنفيذي وجهاز تشريعي عليه وضع القوانين والخطط والميزانية  و اجازتها ومراقبة الجهاز التنفيذي.

إذا ما أُحسن اختيار أعضاءهذه المجالس أو إذا كونت في جو ديمقراطي الفوز بالمقاعد فيه للافور قبولاً أو إقناعا للشعب وكانت الحرية متاحة ليحاسب الشعب من فوضه ليتحدث باسمه ويرعى مصالحه.

الآن في بعض الولايات لا توجد مجالس المستوى الثالث المحليات ويبدو إن من وأدها بانت له عدم فاعليتها وهوانها على القواعد والجهاز التنفيذي هذه القواعد في كثير من الاحيان تجد نفسها لم تشارك في إختيار هؤلاء الاعضاء وفُرضوا عليها فرضا ( هذا ليس مقصورا على مجالس المحليات والولايات والمجلس الوطني ولكن في كثير من مناحي الحياة حتى النقابات والاتحادات تطبخ بليل وتتكرر الوجوه وتأتي القوائم بالاسماء التي لا تعرف الا طاعة من جاء بها). هذا المسلك باعد بين القواعد وممثليها فالممثل ليس مدين لهم بأي فضل فقد جاء به الحزب أو الطائفة او القبيلة ولو لم يقدم لمواطني دائرته ولم يرهم قط سياتي في الدورة القادمة بنفس الطريقة التي اوصلته للمقعد.

هوان هذه المجالس الولايّة والمحلية مربط فرسه أن مخصصاتها تأتيها من التنفيذي المنوط بها مراقبته ومحاسبته على كل صغيرة وكبيرة،كيف يحاسب من ينتظر السيارة ووقودها ومرتبه ومخصصاته من الجهاز التنفيذي  كيف يرفع صوته عليه او يحاسبه؟ وهو ولي نعمته ومهما نصع عفةً وطهارةً ونكران ذات فوقهم حزب جاء بهم يفترض فيهم ان لا يعصوا له أمرا حتى ولو كان الحزب هو الاتحاد الاشتراكي الذي أقسم (نفديك بالروح بالدم يا مايو) ووقت الجد لم تجد مايو من يفديها ولو بالماء ناهيك عن الدم. (لك عزيزي الشاب الذي لم يكن حاضرا للاتحاد الاشتراكي أن يضع بدلا عنه اسم الحزب المناسب).

اذا ما اراد القوم نصحا وتمارين ساخنة لديمقراطية قادمة ولو بعد حين ومجالس تُحاسِب بحق فلتأخذ وزارة الحكم الاتحادي المبادرة وتكون المشرف على هذه المجالس التشريعية فلتكن مخصصات المجالس ورواتب الاعضاء من وزارة الحكم الاتحادي أو زارة المالية الاتحادية عبر الحكم الاتحادي وتكون موحدة في كل الولايات ويجب ان يعاد النظر في هذه الاعداد المهولة من الاعضاء للمجالس والتي فرضتها الترضيات وانصاع لها الاتحاد الاشتراكي عفوا المؤتمر الوطني.

هذه كمرحلة اولى وبعدها يكون الصدق في اختيار الاعضاء كمرحلة ستأتي طال الزمن ام قصر.

كسرة :

عَيَّر الطيب مصطفى في عموده والي الجزيرة بأنه مُعين وليس منتخب ونسي المنبطح أنه دخل البرلمان  بالتعيين وزحف على بطنه الى ان صار رئيس لجنة بالمجلس الوطني ليستمتع بمخصصات رئيس اللجنة التي تعادل مخصصات الوزير الاتحادي. ونسي مثله الذي كرره عشرات المرات (الشايلة موسها).

اللهم نسألك لهم بعض الحياء.

في عودة شداد

بسم الله الرحمن الرحيم

في عودة شداد

قبل أن يستغرب معارفي واصدقائي الذين يعلمون ان لا باع لي في كرة القدم بل افتخر بجهلي بها وهل رايتم قبل اليوم من يفتخر بجهل؟ علاقتي بهذه اللعبة عدائية جداً وبعيد عنها كل البعد بعدا يحتاج تحليلا نفسياً فإذا ما سئلت عن من تعرف من مشاهير لاعبيها لن تجد في رأسي غير أسماء قديمة جدا جكسا’ وقاقرين ،وجقدول مما لصق بالذاكرة غصباً عنها. واليوم الوحيد الذي دخلت فيه استاد الخرطوم كان 1970 آخر مبارة في كأس الأمم الافريقية وكانت النتيجة فيها لصالح السودان وكنت يومها اتفرج على المتفرجين وانفعالاتهم دخلتها  بغير ارادتي.

رغم كل الذي ذكرت أعلاه استوقفتني عودة بروفسير كمال شداد لرئاسة اتحاد كرة القدم لمالها من أبعاد تحتاج وقفة في كل الحياة السودانية السياسية والاقتصادية والاجتماعية.

د.كمال شداد نفسه جزاه الله خيرا لم يكن فرحا بهذه العودة واعترف في أول حديث له أن عودته تؤشر لبؤس الواقع السوداني.

ماذا نفهم من كنكشة المجالات في اسماء بعينها من المُكنكِش  وما المكنكَش فيه.  لا تخلو ساحة من اسماء بعينها رئاسات الأحزاب مسجونة عشرات السنين في اسم وأسرة وشلة (يلا وزعوا الاسم والشلة على ما يناسبها من الأحزاب) ولايزحزحهم الا الموت وقد يتأخر الموت لغاية يعلمها الله. عفوا منهم من هو غير مستعد حتى التنازل لولده أو بنته وينتظرها ان تخلفه بعد مماته يعني الكرسي محجوز وبالوراثة.

الحياة الاقتصاية مسجونة في بعض الاسماء تُسأل ولعدة عقود عن كل كبيرة وصغيرة في الاقتصاد والاجابات محفوظة ومكررة. الغرف التجارية واصحاب الاعمال نفس الاسماء ولعشرات السنين مجالس الادارات نفس الاسماء ولعشرات السنين.

هل يعقل هذا هل الاجيال المتلاحقة زاهدة كل هذا الزهد في القيام بدورها في خلافة من سبقها أم المكنكشون هم من يسدون منافذ التبادل. كل قائد ليس له خليفة. أيعقل هذا؟ هل عقمت هذه الأمة السودانية (وحيطتنا القصيرة اليوم هي الرياضة) يقال كل الذين يفترض فيهم ان يكونوا بديلا لمن سبقهم في ادارة الرياضة كانوا أسوأ منهم وكلهم عجل الى مصالحه الخاصة. من ربى هؤلاء على هذا؟ 

الذين فرحوا بعودة شداد هذا فرح يحتاج مراجعة الرجل مالي مركزة واشتهر بكل خير ونجاحات رياضية ومعرفة بدروب الرياضة داخليا وخارجيا وله رصيد مقدر كما اسمع واقرأ أحياناً غصبا عني.

لكن الفرح بعودته وفي هذه السن هو حكم بتدهور أمة تدهور كامل وعقم أجيال وموت طموح وسوء تربية. هل جاء كل هذا مهرا ليبقى الرئيس  كل هذه السنين وقد بدأ كساري الثلج في ترشيحه لما بعد 2020 ( بالمناسبة 2020 هذه في ماليزيا هي نهاية استراتيجية وضعها مهاتير محمد قبل عدة عقود ونفذت. والعالم كله ينظر الى نتائجها باندهاش والسودان ينتظر 2020 ليجدد لرئيس حسب تصريحات الوزير بلال ولو استدعى الأمر تعديل الدستور).وأخشى أن يجيب الرئيس الطامح في البقاء إذا ما سُئل: ما هو شداد رجع وانا أصغر منه عمراً.

أي بؤس هذا؟ وأي سجن للاجيال هذا وكيف تصف الامة بأنها أمة شابة أي تعتمد على شبابها  وبالمناسبة نسبة الشباب في السودان فوق 60% مما يعني كل هذه النسبة الآن خارج دائرة الفعل وخلافة الادوار.

من المسؤول عن كل هذا غير الاحزاب وأخص حزب المؤتمر الوطني.

متى ترفع العقوبات الداخلية؟

بسم الله الرحمن الرحيم

متى ترفع العقوبات الداخلية؟  

العنوان يمكن ان يقرأ حيث الداخلية صفة للعقوبات أو يقرأ حيث الداخلية الوزارة هي فاعلة العقوبات التي تستحق الرفع وكلاهما مطلوب.

فالعقوبات الداخلية على هذا الشعب ليست كلها من صنع وزارة الداخلية بل تشاركها فيها جهات أخرى . والعقوبات انواع منها ما هو مادي ومنها ما هو نفسي مثلاً تكرار التنبيه لرفع الدعم من عدة مسئولين  هذه الايام هو عقوبة نفسية وأي ما مسئول صرح بأنهم سيرفعون الدعم فهو مستهتر ومستهزيء بهذا الشعب الذي هده الفقر وما فقره الا من سفه الحكومة ذات 77 وزيرا وآلاف الدستوريين كلهم يتبحبون من عرقه ويهددون الشعب برفع الدعم الذي لن  تطالهم قسوته وانما سيسرحون ويتبحبحون في نعيم عائده على الخزينة العامة.

عودة الى عقوبات وزارة الداخلية سيدي وزير الداخلية  وانت الدكتور هل تعلم ما يعانيه هذا الشعب؟ لا أسالك عن ماكله ومشربه ولا صحته ولا تعليمه كل هذا يسأل عنه غيرك ولكن هل تعلم ما يعانيه المواطن على الطرق القومية والطرق الداخلية؟  

إن هذه النقاط المنتشرة على الطرق القومية مهما قيل عنها في الورق والتقارير  وإن هدفها السلامة المرورية ولا شيء غير السلامة المرورية ولكن واقعها يكذب ذلك .

هل يعلم السيد وزير الداخلية أول خمسين كلم على طريق مدني الخرطوم بها خمس نقاط توقيف؟ وحتى لا يكون (كلام ساكت) سأحدد أماكنها:-

1.   عند حدودولاية الجزيرة مع زلاية الخرطوم عند المصنع الماليزي. نقطة  تابعة للمرور سريع.

2.   الثانية  قبل ترعة مشروع سوبا الزراعي تابعة للمرور السريع.

3.   الثالثة  بعد امتار منذلك بعد ترعة مشروع سوبا الزراعي تسمى شرطة المعابر وهذه فيها عدة جهات الأمن ،مراقبة العربات الحكومية وشرطة المعابر وآخرون.

4.   قبل العبور عند دريم لاند أو بعدها نقطة مرور سريع غير ثابتة كل يوم فيمكان في هذه المنطقة.

5.   عند محطة المسيد نقطة مرورسريع.

بالله لو كل واحدة من هذه النقاط أوقفتك لتهديك زهرة وابتسامة الا تضايقك؟  ناهيك عن الواقع الذي أقل ما يقال فيه انه مهدر للوقت.تخيل خمس وقفات في خمسين كيلو يعني بمعدل كل10  كلم نقطة لتثبت انك صحيح فالاصل أن كل من على الطريق صحيح الا اذا خالف هنا الحكاية معكوسة انت مخطيء ومخالف ما لم تثبت العكس.

لأكون منصفا وصادقا ليس كل السيارات يتم توقيفها  في هذه النقاط السيارات الفارهة والجديدة لا يوقفها احد ولكن السيارة القديمة (سيارات الفقراء) هي التي توقف اما مركبات النقل أي المركبات المنتجة فهي المستهدف الأول وهذه بالذات عليها ان تقف في كل هذه النقاط ولو جاءت في اليوم عدة مرات (بالله مش الانتاج والانتاجية هي التي ستصلح حال الاقتصاد كما كرروا علينا.

أليس هذه آلات انتاج لماذا يُضيّق عليها وتحارب على الطرق وكانها الجرب والمخدرات والتهريب؟

أما عن شرطة الولاية التي لا تعرف السلامة المرورية الا ايام الاسواق ومداخلها فتلك امرها آخر وعيبها كبير وتكرار هذه التضييق ايام الاسواق يهدد التجارةوالحركة الاقتصادية ( وما حدش سائل).

سيدي وزير الداخلية ليبتسم هذا الشعب بعد طول عناء أنظر في هذه المعكننات ولا تحسبها صغيرة ونرجو منك تفكير خارج الصندوق لا تسأل القائمين عليها ولا تسمع لمبرراتهم نريد فريق عمل من باحثين اقتصاديين وعلماء نفس وعلماء اجتماع ليبحثوا في هذه المعكننات ويقارنوا بين فوائدها واضرارها (أعني فوائدها للدولة ).

 سنكتب ونقول ما نراه  سمعوا الحمد لله إن لم يسمعوا نلتقي يوم الحساب الأكبر.

غشاء البكارة..

بسم الله الرحمن الرحيم

غشاء البكارة..

(وأد البريئات و خراب البيوت )

أنقل اليكم هذا المقال المهم الذي كتبه صديقي د.خالد غالب لأهميته وأرجو أن تساهموا في نشره على أوسع نطاق حتى يصل الى كل بيت.

والمقال مكتوب بلغة (المختصر المفيد)

عذرا لحساسية الموضوع..لكن كم تلقيت مكالمات من شباب يجهلون أبسط ما هم مقدمون عليه ..و كم من طلاق مر علي بسبب هذا الجهل..

ليتني أستطيع عمل مركز تثقيفي لما قبل الزواج..وأجمع كل شاب و أقوم بتثقيفه طبيا و دينيا عن معاني التراحم و المودة أولا ثم لتسكنوا إليها ثانيا.

غشاء البكارى (من البكر وهي التي لم تتزوج من قبل) 4 أنواع

1 -  الغشاء المغلق أو المقفول: هذا النوع يتطلب التدخل الجراحى من طبيب النساء، حيث لا يسمح هذا الغشاء بنزول الدورة الشهرية للفتاة عندما تصل لسن البلوغ، ويقوم طبيب النساء من خلال فتح ثقب صغير فى الغشاء حتى يسمح بنزول الدورة، وهذا النوع تكتشفه البنات بعد ظهور علامات البلوغ ولكن دون نزول الدورة الشهرية، ما يتسبب فى شعورها بآلام يصعب تحملها فى البطن، وقد تأخذ بعض المسكنات للتخلص من الألم غير المحتمل والناتج عن تخزين الدورة الشهرية، وإغلاق الغشاء لفتحة المهبل، و قد يتسبب ذلك في موت الفتاة قتلا من قبل أهلها لظنهم أنها حامل (لم تأتيها دورة و بطنها تكبر كل شهر)، ولذا يجب عمل فتحة صغير فى الغشاء، فينزل الدم ذو اللون البنى "كالشيكولاتة" نتيجة تراكمه داخل الرحم وبكميات كثيرة. وقد شهدت موقفا كهذا و أنا طالب..ولم يأت مع الفتاة غير أبيها و إخوانها.. (يعني بس إنت يا دكتور قول حامل ونحنا بنرسلها جنازة والدفن طوالي)..

2   - الغشاء المفتوح (الهلالي أو الحلقي): وهذا النوع يسمح بنزول الدورة الشهرية دون مشاكل، كما أنه قد يتمزق عند الزواج والجماع، ولكن بعض الفتيات لا يتمزق لديهن الغشاء ويطلق عليه "المطاطى"، فيصبح لين سهل التحرك والمرونة، فيتحرك عند الجماع دون القطع. ولا يتمزق المطاطي إلا في حالة الولادة الطبيعية عند خروج رأس الجنين.. و كم من فتاة بريئة تطلقت لسوء ظن زوجها وهي في شهر العسل.. لأنها غير مختونة فرعونيا..ولها غشاء مطاطي..يعني لا مقاومة ولا دم ينزل ليبين لزوجها الجاهل أنها شريفة.

3  -   الغشاء المصفاة (الغربالي): الذى يحتوى على العديد من الأخرام، وعند فض هذا النوع يكون الألم شديد ومؤلم للغاية.

4  -  غشاء ذو الفتحتين الكبار وسدة فى النصف، وهذا النوع يسهل فتحه، ولكن يتسبب فى الشعور بالألم والنزيف.

فهلا ثقفنا من لم يدرس الطب حتى يتفهم هذه المعاني..

يقول تعالى (الطيبون للطيبات)

ويقول الشاعر..

إذا ساء فعل المرء ساءت ظنونه وصدق ما يعتاده من توهم

#لا لوأد البنات بسوء الظن

#لا لطلاق الفتيات في شهر العسل

الشرطة في خدمة الجمهور.

بسم الله الرحمن الرحيم

  الشرطة في خدمة الجمهور.

ترددت كثيرا هل أكتب هذا المقال أم لا هل يسمعون؟ هل هناك من يريد اصلاحاً؟   اخيرا قلت افعل ما عليك وليكن ما يكون.

في العام الماضي وفي مثل هذه الايام  التي يحين فيها تجديد ترخيص سيارتي كتبت ثلاثة مقالات متتالية سردت فيها كل العقبات التي صاحبت تجديد ترخيص السيارة والطرق العقيمة التي يدار بها الترخيص والحوامة في الشمس بحثا عن من يطابق الارقام او الأمن أو الدفاع المدني.

وفي المقال الثالث كانت مقارنات بين الترخيص في بريطانيا وأمريكا والخليج والترخيص في السودان. وكيف ان القوم هناك لا يحملون هما لترخيص اوتجديد ترخيص سياراتهم فالورش المعتمدة لفحص السيارات في المدن بل أكثر من ورشة في المدينة الواحدة تقوم بفحص صلاحية السيارة وليس كما الحال عندنا خدمة الفحص الآلي محتكرة لشركة الوكيل (بالمناسبة هناك قانون لمنع الاحتكار من يتبرع من المحامين ليحركه ضد شركة الوكيل؟)

نقطة سطر جديد

في ديسمبر الماضي وبدعوة من مدير عام الشرطة للاعلاميين تم تنويرنا بالشاشات على المجمعات الخدمية الجديدة مجمع لخدمة الجمهور في كل من بحري ام درمان الخرطوم وبعد عرض الشاشات قمنا بزيارة واحد من هذه المجمعات ،مجمع بحري، وكان رائعا باتفاق الجميع ومتكاملا ومصمم تصميما ممتازاً (كان ذلك قبل التشغيل) وتمنينا ان ينطبق الواقع مع الامنيات بعد التشغيل ، وقد كان .

يوم الاربعاء ذهبت الى مجمع بحري لتجديد الترخيص السنوي ، ما شاء الله قمة الترتيب والنظافة والنظام وانسياب المعاملات ترى ذلك من أول خطوة حيث الفحص الآلي نظيف ومرتب وبارد وتهوية جيدة ( غير ان التعامل مع الموظف يحتاج ركوعا لغير الله حيث ان للزجاج فتحة واحدة في اسفل  ولا توجد فتحة مقابلة لوجهك حتى تتحدث وانت واقف رجاء افتحوا فتحة ثانية في هذا الزجاج ).

بعد هذا الاجراء خارج صالات المجمع تدخل الى مجمع مرتب ومرقم ترقيما واضحاً ولكل سؤال اجابة واحدة ما شاء الله تبارك الرحمن الخطوة الاولى دفع المبلغ في مكان واحد وهذا تطور مقبول ونسال الله ان يكون مرحلة تعقبها الدفع عبر الشبكة أو عبر الصراف الآلي ومن حسابك بالبنك الى حساب المالية مباشرة (والأمر اسهل بكثير وقد جربه التعليم العالي وهيئة الحج لماذا لا تفعل الشرطة؟)

في السابق كان عليك ان تدفع للدفاع المدني في مكان والمالية في مكان والشرطة في مكان ثالث وفي كلِ صف يعلم الصبر.

بعد دفع المبلغ عليك ان تمر على عدد من الكاونترات المرقمة جيدا والتعامل واضحا بينك والموظف لا يحجبك زجاج ولا عنجهيات القديمة والصفوف الأمر ميسر جدا والصالات مكيفة جيدا والشرطة تقدم الخدمة بنفس طيبة وربما معها ابتسامة (كتيرة مش).

لا شيء ياخذ زمنا الا طباعة شهادة البحث هذه الخطوة الوحيدة التي تحتاج تطوير وتسريع (ونده اسماء) بعد زمن ليس قليل.

ومازلت أسأل لماذا لا يضع الاستكر على الزجاج الا شرطي ماذا لو قام المالك بوضعه بنفسه على سيارته وبه رقم لوحة السيارة مما يضمن لصقه على السيارة ذات نفس رقم اللوحة؟

بعد هذا الشكر لهذا التطور في هذه الخدمات الشرطية طموحنا بلا حدود. لماذا لا يتم كل ذلك عبر الانترنت؟

وجاء دور ولكن إذ لايحلو المقال الا إذا توسطته لكن

ولكن قائمة الرسوم هذه من اقترحها ومن أجازها وهذا حالها؟

 وسأرد عليها بالتعليق بنداً بندا.

البند	المبلغ  بالجنيه	التعليق
سنوي ملاكي صغير > 100 cc	450	لا مانع هذا رسم التجديد السنوي
دعم طلاب	20	لا مانع هذه المجمعات التي يقوم بها صندوق الطلاب تستحق الدعم ونفعها عام
فحص الكتروني	250	مامعنى فحص الكتروني؟ هل هذه اتعاب من  يفتح الكمبيوتر ويفحص الاوراق .هذا رسم يحتاج مراجعة واقناع وهو ليس بالقليل.
بحث أمني مستندي	20	دا يفهموه كيف يعني حقت الأمن؟
دمغة	115	من الله خلق الدمغة مازادت على الجنيه كيف بلغت الدمغة هذا الرقم الخرافي هذا ان لم نسال يعني شنو دمغة؟
الكربون	45	هنا سلامة البئية التي تلوثها السيارات بس من فضلكم ورونا كيف يصرف؟
تشجير	20	ما شاء الله الخرطوم خضراء ولا تحتاج تشجير زيادة.
شرطة	3	دون تعليق
طرق	100	بعد هذا الرسم الا يحق لكل سيارة وقعت في حفرة ان تقاضي ولاية الخرطوم لماذا لم تسو لها الطريق؟
الدفاع المدني/الخرطوم	75	اليس وحدة من وحدات الشرطة التي يصرف عليها بند الأمن الذي قيل انه بلغ 70% من الميزانية العامة لماذا يخصص للدفاع المدني رسوم أخرى؟
الضريبة القومية	200	الضرائب هي والجمارك عماد الميزانية بحيث بعد اخذها يجب ان تصرف على كل البنود أعلاه
الفحص الآلي	195	العام الماضي كان 165 زاد 30 جنيه وطبعا بدأ 35 جنيه للسيارات الصغيرة أما الكبيرة خليها على الله وليس من سبب لهذاالمبلغ غير الاحتكار.
كلي	1493	لماذا لا يقال للمواطن ادفع 1500 جنيه ترخيص دون ان يرفعوا ضغطه بالتفاصيل. أليس غلاء الترخيص هو السبب في تدني نسبة السيارات المرخصة؟ اذا ما أضفنا عليه التامين الذي تضاعف عشر مرات.

بالمناسبة المجمعات دي عملوها بنظام البوت B.O.T. وعيازين يسددوا تكاليفها من الجمهور.