بتاريخ : الأحد 26-06-2011 08:44 صباحا
ما كنّا يوماً ضد زراعة القطن بل كنّا دائماً ضد سياسات شركة الأقطان وبصرنا المزارعين بنقاط الضعف فيها. ومنذ زمن ليس بالقصير نقوم بالدفاع عن المزارعين وتبصيرهم بما يجري حسب علمنا المتواضع وكان ذلك يزيد طردياً مع ابتعاد اتحاد المزارعين عن قواعده والتصاقه بمصالحه.
في موسم العام الماضي يوم قفزت أسعار القطن عالمياً وظهر للقطن مشترون بأسعار أضعاف ما عرضته شركة الأقطان لم تحتمل شركة الأقطان المنافسة وأرادت أن تستقوي على المزارعين بأجهزة الدولة ودبرت ذلك القرار المعيب مع ولاية الجزيرة بأن يكون بيع القطن حكرًا لها دون سواها. وكتبنا يومها «لعن الله المحتكر يا والي الجزيرة» وأبطلنا تمرير القانون هذا القلم وأقلام أخرى وسمع لهم المجلس التشريعي وقال الوالي قولته الشهيرة «غشني فلان». اضطرت شركة الأقطان لتشتري القطن بسعر السوق لأول مرة.
في هذا الموسم أرادت أن تكون أكثر معقولية بأن تثبت حقها بعقد ولكن للأسف خرجت على المزارعين بعقد معيب وقال فيه من قال ليس فيه غير باسم الله الرحمن الرحيم كلمة مقبولة. وطالب نائب رئيس الجمهورية من منصة رئاسته للنهضة الزراعية بأن يعاد النظر في العقد وتعاد صياغته بواسطة متخصصين.
انتظرنا أن يحدث ذلك ولم يحدث، وظل العقد المعيب هو المسيطر على المزارعين. وفي حالة غياب المنافسين ولعدة أسباب مثلاً الإجراءات المعقدة للبنك الزراعي. والذين أرادوا أن يمولوا بأنفسهم لم يجدوا التقاوي في الأسواق وأصبحت حكرًا لشركة الأقطان.
في ظل هذه الظروف لجأ المزارعون إلى الخيار الوحيد شركة الأقطان بكل عقدها المجحف والذي لم يتغير ولم يحدد لها أي مسؤولية ولم يلتفتوا لقول نائب رئيس الجمهورية ورئيس النهضة الزراعية وظلت كل بنود العقد على المزارع.
طيب زرع المزارعون القطن كما أرادت شركة الأقطان والحمد لله يتحدثون عن مساحة 150 ألف فدان في مشروع الجزيرة خيرين وبركة. وفي ظل غياب الرقابة وحماية حقوق المزارعين هل ستمارس شركة الأقطان شفافية في أسعار المدخلات والتي ما رأيناها في يوم في عطاءات ولا مناقصات؟ أم ستمارس السمسرة في المدخلات والعمليات الزراعية والتي سترفع التكلفة أضعافاً مضاعفة؟هل ستكون الشركة شفافة في الفرز والوزن وكشوف الحسابات الخالية من الألغاز كأعمال شمعون وتكلفة التمويل وأسعار الخيش المبالغ فيها «والدغمسة» وسعر الشراء؟ أم خلا لها الجو وستفرخ وتبيض كما كانت؟
إن هي فعلت ذلك فالمزارعون بين واحد من خيارين إما أن يلتزموا بهذا العقد المعيب بعد أن تستقوي عليهم الشركة بأجهزة الدولة ويعطوها القطن وتعطيهم ما يطيب به خاطرها من نقود ويودع المزارعون زراعة القطن إلى يوم يبعثون.
أو أن يمارس المزارعون مع شركتهم «المغتصبة» لعبة القط والفأر ويعطونها بعضاً من قطن ويبيعون بعضاً آخر لمن يعرض سعراً أكثر ومن حقهم أن يفعلوا ذلك، وهذا العقد لن يصمد لحظة أمام أي دائرة عدلية لما فيه من إجحاف شكلاً ومضموناً. نحسب أننا قمنا بدورنا في تنوير المزارعين ونسأل الله القبول.
نبارك لبعض الأقلام باب الرزق الذي انفتح عليهم من هجومنا على شركة الأقطان.
السبت، 2 يوليو 2011
حال اليمن وأخواتها
بتاريخ : السبت 25-06-2011 08:43 صباحا
الثورات العربية الأخيرة رغم أنها لم تبلغ غاياتها إلا أن الطريق إلى الأهداف كان مختلفاً جداً، تونس ومصر اجتازتا العقبة الأولى بسلام، وهو تنحي الرئيس فكل من بن علي «صراحة إني استكثر عليه اسمه الأول زين العابدين» وحسني مبارك يحق لنا أن نقول فيهم رغم كل بشاعة حكمهم وفساده كلمة استحقاه بالمقارنة مع ما يجري في ليبيا واليمن وأخيرًا سوريا.
لم يقتدِ بحسني وبن علي صغار العسكريين في ليبيا واليمن وذلك لأسباب، في ليبيا ولطول المدة والقهر الذي مارسه القذافي لأربعين سنة من القهر وحكم الفرد المطلق أوصله لحالة مرضية نفسية لا تخطئها العين، فهو مرة ملك ملوك إفريقيا وهو القائد العظيم وهو زعيم الرؤساء العرب ولم يبقَ له إلا أن يقول أنا ربكم الأعلى. ومارس الحكم في ليبيا كأنها ضيعة من ضيعاته ولم يُعلم ولم يتعلم.
أما صاحب اليمن علي عبد الله صالح فقد سندته القبلية كل هذه السنين وليس له من مؤهل غيرها وأراد كسر اليد التي رفعته، يد الأحمر، ولكن الله غالب على أمره جاءه ما ظن أنه في مأمن عنه وحرسه بقيادة ابنه والآخر بقيادة أخيه وما عرف أن دعوات اليمنيين ليس بينها وبين الله حجاب لكثرة ما ظلموا. وغادر اليمن غارق في دمائه.
أما الشعوب فلها الله وخصوصاً الشعبين اليمني والسوري ورغم الفارق الحضاري بين الشعبين إلا أن شعب اليمن اليوم يعيش وضعاً أشبه بالصومال والدولة تنهار وتذوب كما لوح ثلج في نهار خرطومي، وانعدمت مقومات الحياة ولم يبق إلا إصرار الشباب على التغيير.
شعب سوريا يواجه نظام البعث والطائفية ولكن وصل مرحلة أن يحيا بكرامة أو يموت، ولسان حاله يقول للبعث :«ليس الزمان كزمان حماة في ثمانينيات القرن العشرين حيث تقتل الآلاف ولا يسمع بك أحد، العالم الآن كله مرصود وتحت أضواء كاشفة».
ليبيا تستجدي الوقود وهي التي كانت تصدر مليونين ونصف والقذافي يريد أن يردها إلى ما وجدها عليه، وكأن الذي يجري لا يكفيها، ومن حصون ظنها مانعته من الله يزمجر صوتاً بلا صورة وأنى له الصورة بعد اليوم!!.
من وراء كل هذه الثورات قوة خفية تريد الديمقراطية في مكان ولا تريدها في مكان آخر تريد التغيير في مكان ولا تريده في المكان الآخر، وقبل كل هذا وبعده تريد النفط بلا مقابل. كل هذه الطلعات الجوية محسوبة بالدقيقة وبالدولار وكل جدار هدم سيبنى وبالدولار واليورو. هذا الغرب ماكر من شعر رأسه إلى أخمص قدميه، هذا إن لم نقل لص لا يتسلل في الظلام بل في وضح النهار. وما أمر الأموال المجمدة ببعيد.
هل حان وقت تقييم هذه الثورات؟ أم نصبر لنرى المزيد؟
مضطرون للكتابة عن شركة الأقطان غداً
الثورات العربية الأخيرة رغم أنها لم تبلغ غاياتها إلا أن الطريق إلى الأهداف كان مختلفاً جداً، تونس ومصر اجتازتا العقبة الأولى بسلام، وهو تنحي الرئيس فكل من بن علي «صراحة إني استكثر عليه اسمه الأول زين العابدين» وحسني مبارك يحق لنا أن نقول فيهم رغم كل بشاعة حكمهم وفساده كلمة استحقاه بالمقارنة مع ما يجري في ليبيا واليمن وأخيرًا سوريا.
لم يقتدِ بحسني وبن علي صغار العسكريين في ليبيا واليمن وذلك لأسباب، في ليبيا ولطول المدة والقهر الذي مارسه القذافي لأربعين سنة من القهر وحكم الفرد المطلق أوصله لحالة مرضية نفسية لا تخطئها العين، فهو مرة ملك ملوك إفريقيا وهو القائد العظيم وهو زعيم الرؤساء العرب ولم يبقَ له إلا أن يقول أنا ربكم الأعلى. ومارس الحكم في ليبيا كأنها ضيعة من ضيعاته ولم يُعلم ولم يتعلم.
أما صاحب اليمن علي عبد الله صالح فقد سندته القبلية كل هذه السنين وليس له من مؤهل غيرها وأراد كسر اليد التي رفعته، يد الأحمر، ولكن الله غالب على أمره جاءه ما ظن أنه في مأمن عنه وحرسه بقيادة ابنه والآخر بقيادة أخيه وما عرف أن دعوات اليمنيين ليس بينها وبين الله حجاب لكثرة ما ظلموا. وغادر اليمن غارق في دمائه.
أما الشعوب فلها الله وخصوصاً الشعبين اليمني والسوري ورغم الفارق الحضاري بين الشعبين إلا أن شعب اليمن اليوم يعيش وضعاً أشبه بالصومال والدولة تنهار وتذوب كما لوح ثلج في نهار خرطومي، وانعدمت مقومات الحياة ولم يبق إلا إصرار الشباب على التغيير.
شعب سوريا يواجه نظام البعث والطائفية ولكن وصل مرحلة أن يحيا بكرامة أو يموت، ولسان حاله يقول للبعث :«ليس الزمان كزمان حماة في ثمانينيات القرن العشرين حيث تقتل الآلاف ولا يسمع بك أحد، العالم الآن كله مرصود وتحت أضواء كاشفة».
ليبيا تستجدي الوقود وهي التي كانت تصدر مليونين ونصف والقذافي يريد أن يردها إلى ما وجدها عليه، وكأن الذي يجري لا يكفيها، ومن حصون ظنها مانعته من الله يزمجر صوتاً بلا صورة وأنى له الصورة بعد اليوم!!.
من وراء كل هذه الثورات قوة خفية تريد الديمقراطية في مكان ولا تريدها في مكان آخر تريد التغيير في مكان ولا تريده في المكان الآخر، وقبل كل هذا وبعده تريد النفط بلا مقابل. كل هذه الطلعات الجوية محسوبة بالدقيقة وبالدولار وكل جدار هدم سيبنى وبالدولار واليورو. هذا الغرب ماكر من شعر رأسه إلى أخمص قدميه، هذا إن لم نقل لص لا يتسلل في الظلام بل في وضح النهار. وما أمر الأموال المجمدة ببعيد.
هل حان وقت تقييم هذه الثورات؟ أم نصبر لنرى المزيد؟
مضطرون للكتابة عن شركة الأقطان غداً
جنوب كردفان لن تكون دارفور أخرى
بتاريخ : الجمعة 24-06-2011 09:03 صباحا
لقد بدأت الفتنة تطلُّ برأسها هذه المرة في جنوب كردفان التي تتقاطع فيها خيوط متشابكة قد تحوّل الوضع إلى شيء أشبه بما حدث في دارفور إذا لم تتوفر الحكمة وضبط النفس. فالتركيبة السكانية معقدة بدرجة لافتة للنظر مثلما هو الحال في دارفور تماماً إلا أن الوضع هنا يدخل فيه عنصر الدين، لأن بعض سكان الولاية هم من النصارى وبعضهم وثني لا دين له، ومعظمهم من المسلمين، ودارفور مسلمة كلها. والتركيبة الإثنية غاية في التمايز و إن وجدت بينها علائق تاريخية ضاربة في القدم، ولكنها لا تخلو من توترات من وقت لآخر. ويظل العامل الأكثر والأبعد أثراً هو وجود قوة كبيرة للحركة الشعبية في الولاية تحت قيادة عناصر متطرفة تدفعها غايات وطموحات شخصية، وتغذيها جهات لها أطماع ومصلحة في إشعال فتيل الأزمة وإزكاء الاحتراب والقتال لتحقيق أهداف بعضها معلن يتمثل في إسقاط النظام القائم وبعضها خفي تشوبه روح الصليبية وحقدها الدفين الذي تسخره الصهيونية العالمية لتحقيق أهدافها الخاصة. علاوة على هذا هناك انتشار كثيف للأسلحة بكل أنواعها، ويزيد من خطورة الوضع طبيعة المنطقة الجغرافية الجبلية الوعرة. بشكل عام يبدو أن الجيش السوداني قد استطاع بسط سيطرته على المدن والقرى الكبيرة ولكن ما زالت هناك تحركات متقطعة لجيش الحركة الشعبية الذي يتلقى إمدادات لوجستية وعسكرية من الجنوب ولذلك سيظل يقاوم ويناوش لفترة قد تطول ولذلك سيضطر كثير من الأهالي للنزوح من مناطقهم وستعيش المنطقة فترة عصيبة من عدم الاستقرار وزعزعة الأمن. وما يجعلنا نتفاءل هو أن الكثيرين من أبناء المنطقة ومن كل الأطراف قد نأوا بأنفسهم عن هذا القتال حسبما أشارت وسائل الإعلام ؛ كما أن القتال ظل محصوراًً بين قوات الشعب المسلحة وجيش الحركة ولم تشترك فيه جهات أخرى، بل دعت عدة شخصيات وتجمعات أفرادها للابتعاد عن مناطق التماس حتى لا تجرهم الأحداث للانخراط في أعمال قد تعقد الوضع من ناحية قبلية وعنصرية، وهذا بالتأكيد مؤشر جيد. من ناحية أخرى أعتقد أن الحكومة قد استفادت كثيراً من تجربة دارفور وبالتالي لن تسمح لمليشيات شعبية بالمشاركة في الحرب نظراً للوضع المعقد الذي تعيشه الولاية وحتى لا نعطي وسائل الإعلام المغرضة الفرصة لتصوير الصراع على أنه بين أفارقة وعرب مثلما حدث في دارفور. وإذا كان تهاون الحكومة وانشغالها بالقتال في جبهات عديدة عند بداية التمرد في دارفور قد ساعد على استفحاله، فإن الوجود العسكري المسلح في جنوب كردفان الآن كافٍ للتعامل مع عناصر الحركة بكل حسم وقوة. علاوة على هذا، هناك اختلاف بين مصالح الدول الغربية وأمريكا في منطقتي دارفور وجنوب كردفان لأن المصلحة الاقتصادية هي التي تدفع أمريكا للتدخل في دارفور حيث يوجد النفط؛ أما مصلحة فرنسا فهي اليورنيوم بالدرجة الأولى. وتدخل إسرائيل على الخط هنا لأن لها ارتباطاً مع بعض قبائل المنطقة، ولذلك تشجعهم على إحياء فكرة دولة زغاوة الكبرى وتوفر لهم الدعم المادي والإعلامي عبر مجلس الكنائس العالمي الذي يطمع بدوره أن يكون له موطئ قدم في مجتمع دارفور المسلم بتنصير الأطفال، ولعلنا نشير هنا إلى ما قامت به بعض الجهات من محاولة لتهريب بعض الأطفال عبر تشاد إلى فرنسا وما تقوم به بعض منظمات العمل الطوعي من محاولات يائسة للتنصير في معسكرات النازحين. ولكن المصلحة الغربية في جنوب كردفان تأتي في إطار سياسي وديني زائف وضعيف يقصد منه دعم قيام دولة الجنوب وشغل حكومة الخرطوم وإضعافها عسكرياً بتحريك العناصر اليسارية والخارجة عن سيطرة القيادة في الحركة الشعبية لافتعال معارك جانبية وجرّ القوات المسلحة لصراع عسكري يتيح لأمريكا بالذات مزيداً من التدخل في الشأن السوداني خدمة لمصالح إسرائيل التي تسعى لخنق مصر والسودان بالسيطرة على مياه النيل وإقامة مشاريع مائية في الجنوب ودول حوض النيل الأخرى. من ناحية قبلية توجد في دارفور امتدادات قبلية في بعض دول الجوار الشيء الذي وفر لحركة العدل والمساواة تحديداً مساحة واسعة للتحرك قبل السيطرة على الحدود السودانية مع تشاد واندلاع الثورة الشعبية في ليبيا.
أما بالنظر إلى جنوب كردفان فتكاد هذه العوامل تنعدم تماماً لأن المنطقة تقع إلى الداخل والجهة الوحيدة التي يمكن أن يصل منها الدعم للتمرد هي الجنوب وهذه ربما تتوقف بعد حين. بالتأكيد سيظل العنصر الخارجي قائماً ولكنه لن يكون بذات القوة بعد إعلان دولة الجنوب لأن الاهتمام الغربي سينصب على تقوية الدولة الوليدة التي ربما تدير ظهرها لحلفائها القدامى من الشمال إذا اقتضت مصلحتها العليا ذلك أو إذا أملي عليها موقف سياسي خارجي حسب مقتضيات الوضع الدولي والمصالح الغربية المتجددة. محلياً لا يبدو أن قبائل جنوب كردفان من كل المكونات العرقية متحمسة أو مستعدة لخوض صراع ليس لها فيه مصلحة مباشرة كما أنه لا توجد قيادة سياسية موحدة لأي من الأطراف ـ باستثناء عناصر الحركة الشعبية من شأنها أن تقود تمرداً في المنطقة لتحقيق مكاسب قبلية أو جهوية خاصة بعدما لمسوا ما وفرته لهم فترة الاستقرار التي تلت توقيع اتفاقية السلام من خدمات تنموية ظاهرة للعيان. وعموماً كانت دارفور سلطنة مستقلة ولذلك يحلم بعض قادة التمرد بوضع أو ترتيب سياسي ما؛ بينما جنوب كردفان لم تكن كياناً مستقلاً بالرغم مما فرضته عليها سلطات الاستعمار من عزلة إبان سياسة المناطق المقفولة. لكل هذه الأسباب نعتقد أن جنوب كردفان لن تكون دارفور أخرى، ولذلك فليمتنع المرجفون والطامعون عن إزكاء النعرة العنصرية بين أبناء هذه المنطقة العزيزة من الوطن وإشراك متمردي دارفور والاستعانة بهم في هذه الأحداث التي ليس من ورائها طائل. ولكن عمّا تسفر المشورة الشعبية إذا قدِّر لها أن تجرى حسب اتفاقية السلام الشامل؟
محمد التجاني عمر قش ـ الرياض
لقد بدأت الفتنة تطلُّ برأسها هذه المرة في جنوب كردفان التي تتقاطع فيها خيوط متشابكة قد تحوّل الوضع إلى شيء أشبه بما حدث في دارفور إذا لم تتوفر الحكمة وضبط النفس. فالتركيبة السكانية معقدة بدرجة لافتة للنظر مثلما هو الحال في دارفور تماماً إلا أن الوضع هنا يدخل فيه عنصر الدين، لأن بعض سكان الولاية هم من النصارى وبعضهم وثني لا دين له، ومعظمهم من المسلمين، ودارفور مسلمة كلها. والتركيبة الإثنية غاية في التمايز و إن وجدت بينها علائق تاريخية ضاربة في القدم، ولكنها لا تخلو من توترات من وقت لآخر. ويظل العامل الأكثر والأبعد أثراً هو وجود قوة كبيرة للحركة الشعبية في الولاية تحت قيادة عناصر متطرفة تدفعها غايات وطموحات شخصية، وتغذيها جهات لها أطماع ومصلحة في إشعال فتيل الأزمة وإزكاء الاحتراب والقتال لتحقيق أهداف بعضها معلن يتمثل في إسقاط النظام القائم وبعضها خفي تشوبه روح الصليبية وحقدها الدفين الذي تسخره الصهيونية العالمية لتحقيق أهدافها الخاصة. علاوة على هذا هناك انتشار كثيف للأسلحة بكل أنواعها، ويزيد من خطورة الوضع طبيعة المنطقة الجغرافية الجبلية الوعرة. بشكل عام يبدو أن الجيش السوداني قد استطاع بسط سيطرته على المدن والقرى الكبيرة ولكن ما زالت هناك تحركات متقطعة لجيش الحركة الشعبية الذي يتلقى إمدادات لوجستية وعسكرية من الجنوب ولذلك سيظل يقاوم ويناوش لفترة قد تطول ولذلك سيضطر كثير من الأهالي للنزوح من مناطقهم وستعيش المنطقة فترة عصيبة من عدم الاستقرار وزعزعة الأمن. وما يجعلنا نتفاءل هو أن الكثيرين من أبناء المنطقة ومن كل الأطراف قد نأوا بأنفسهم عن هذا القتال حسبما أشارت وسائل الإعلام ؛ كما أن القتال ظل محصوراًً بين قوات الشعب المسلحة وجيش الحركة ولم تشترك فيه جهات أخرى، بل دعت عدة شخصيات وتجمعات أفرادها للابتعاد عن مناطق التماس حتى لا تجرهم الأحداث للانخراط في أعمال قد تعقد الوضع من ناحية قبلية وعنصرية، وهذا بالتأكيد مؤشر جيد. من ناحية أخرى أعتقد أن الحكومة قد استفادت كثيراً من تجربة دارفور وبالتالي لن تسمح لمليشيات شعبية بالمشاركة في الحرب نظراً للوضع المعقد الذي تعيشه الولاية وحتى لا نعطي وسائل الإعلام المغرضة الفرصة لتصوير الصراع على أنه بين أفارقة وعرب مثلما حدث في دارفور. وإذا كان تهاون الحكومة وانشغالها بالقتال في جبهات عديدة عند بداية التمرد في دارفور قد ساعد على استفحاله، فإن الوجود العسكري المسلح في جنوب كردفان الآن كافٍ للتعامل مع عناصر الحركة بكل حسم وقوة. علاوة على هذا، هناك اختلاف بين مصالح الدول الغربية وأمريكا في منطقتي دارفور وجنوب كردفان لأن المصلحة الاقتصادية هي التي تدفع أمريكا للتدخل في دارفور حيث يوجد النفط؛ أما مصلحة فرنسا فهي اليورنيوم بالدرجة الأولى. وتدخل إسرائيل على الخط هنا لأن لها ارتباطاً مع بعض قبائل المنطقة، ولذلك تشجعهم على إحياء فكرة دولة زغاوة الكبرى وتوفر لهم الدعم المادي والإعلامي عبر مجلس الكنائس العالمي الذي يطمع بدوره أن يكون له موطئ قدم في مجتمع دارفور المسلم بتنصير الأطفال، ولعلنا نشير هنا إلى ما قامت به بعض الجهات من محاولة لتهريب بعض الأطفال عبر تشاد إلى فرنسا وما تقوم به بعض منظمات العمل الطوعي من محاولات يائسة للتنصير في معسكرات النازحين. ولكن المصلحة الغربية في جنوب كردفان تأتي في إطار سياسي وديني زائف وضعيف يقصد منه دعم قيام دولة الجنوب وشغل حكومة الخرطوم وإضعافها عسكرياً بتحريك العناصر اليسارية والخارجة عن سيطرة القيادة في الحركة الشعبية لافتعال معارك جانبية وجرّ القوات المسلحة لصراع عسكري يتيح لأمريكا بالذات مزيداً من التدخل في الشأن السوداني خدمة لمصالح إسرائيل التي تسعى لخنق مصر والسودان بالسيطرة على مياه النيل وإقامة مشاريع مائية في الجنوب ودول حوض النيل الأخرى. من ناحية قبلية توجد في دارفور امتدادات قبلية في بعض دول الجوار الشيء الذي وفر لحركة العدل والمساواة تحديداً مساحة واسعة للتحرك قبل السيطرة على الحدود السودانية مع تشاد واندلاع الثورة الشعبية في ليبيا.
أما بالنظر إلى جنوب كردفان فتكاد هذه العوامل تنعدم تماماً لأن المنطقة تقع إلى الداخل والجهة الوحيدة التي يمكن أن يصل منها الدعم للتمرد هي الجنوب وهذه ربما تتوقف بعد حين. بالتأكيد سيظل العنصر الخارجي قائماً ولكنه لن يكون بذات القوة بعد إعلان دولة الجنوب لأن الاهتمام الغربي سينصب على تقوية الدولة الوليدة التي ربما تدير ظهرها لحلفائها القدامى من الشمال إذا اقتضت مصلحتها العليا ذلك أو إذا أملي عليها موقف سياسي خارجي حسب مقتضيات الوضع الدولي والمصالح الغربية المتجددة. محلياً لا يبدو أن قبائل جنوب كردفان من كل المكونات العرقية متحمسة أو مستعدة لخوض صراع ليس لها فيه مصلحة مباشرة كما أنه لا توجد قيادة سياسية موحدة لأي من الأطراف ـ باستثناء عناصر الحركة الشعبية من شأنها أن تقود تمرداً في المنطقة لتحقيق مكاسب قبلية أو جهوية خاصة بعدما لمسوا ما وفرته لهم فترة الاستقرار التي تلت توقيع اتفاقية السلام من خدمات تنموية ظاهرة للعيان. وعموماً كانت دارفور سلطنة مستقلة ولذلك يحلم بعض قادة التمرد بوضع أو ترتيب سياسي ما؛ بينما جنوب كردفان لم تكن كياناً مستقلاً بالرغم مما فرضته عليها سلطات الاستعمار من عزلة إبان سياسة المناطق المقفولة. لكل هذه الأسباب نعتقد أن جنوب كردفان لن تكون دارفور أخرى، ولذلك فليمتنع المرجفون والطامعون عن إزكاء النعرة العنصرية بين أبناء هذه المنطقة العزيزة من الوطن وإشراك متمردي دارفور والاستعانة بهم في هذه الأحداث التي ليس من ورائها طائل. ولكن عمّا تسفر المشورة الشعبية إذا قدِّر لها أن تجرى حسب اتفاقية السلام الشامل؟
محمد التجاني عمر قش ـ الرياض
ليست رائعة سجلات أراضي الكلاكلة
بتاريخ : الخميس 23-06-2011 08:29 صباحا
ما أصعب أن تلحس ما كتبت. في أبريل 2010 كتبت موضوعاً بعنوان «رائعة سجلات أراضي الكلاكلة» أقتبسُ لكم بعض ما كتبت في ذلك اليوم وسأريكم كيف صارت.
الاقتباس:«بالأمس نويت أن أراجع قطعة أرض لي اشتريتها قبل ربع قرن ولم استطع وضع طوبة عليها كحال آلاف السودانيين وفي مخيلتي الصفوف والانتظار الطويل وتعال بكرة وعنجهية الموظفين وكلها مما يسبب الضيق ويحتاج صبراً لا يستطيعه إلا القليلون المعتادون عليه، ولبعضهم صار مهنة أعني السماسرة والمحامين الصغار».
ذهبت إلى السجلات تقدمت نحو شباك يطلّ على صالة في غاية الروعة والجمال، الحوائط جميلة وكذا الأرضيات والكراسي مريحة والصالة واسعة ومكيفة. أخذت ورقة ملأتها بالاسم ورقم القطعة والجهة وأرفقت إثبات شخصيتي وفي لمحة أعيدت لي الورقة بعد أن تطابق الاسم والورقة الثبوتية والصورة حولت إلى الحسابات دفعت 4 جنيهات فقط، وقيل لي انتظر قليلاً، تخيلت الأمر سيحتاج إلى ساعة أو نحوها نزلت اشتريت صحفاً لأملأ بها وقت الانتظار رغم وجود ملصق جميل كُتب عليه «لحظات الانتظار املأها بالاستغفار» قد أكون عملت بذلك لبعض الوقت جئت بالصحف وجلست في كرسي قصي، تحسباً لطول الانتظار، قبل أن أقرأ سطراً سمعت اسمي واستلمت شهادة بحث أنيقة استُخرجت من حاسوب وختمت وسلمت لي. يا ربي أنا في حلم ولا علم لا واسطة لا سمسار لا انتظار ما شاء الله ما هذا التطور؟ اللهم بارك في كل من قام به يا رب، ونسأل الله أن يكون هذا حال كل دوائرنا الحكومية» أ.ه
لنفس الغرض ساقتني قدماي لأن الشهادة تفقد صلاحيتها بعد سنة ذهبت بنفس فاتحة لسجلات أراضي الكلاكلة وقدمت نفس رخصة القيادة التي استخرجت بها العام الماضي، جاءني الرد لا نقبل إلا البطاقة الشخصية أو الجواز؟ قلت يا أخي هذه قبلتوها ولم يتغير شيء. اللوائح تغيّرت لا نقبل إلا البطاقة أو الجواز. تحوقلت وقلت يا ربي الرخصة دي مطلعنها من شرطة داخلية تشاد؟ هذا يوم ضاع.
وجئت في صبيحة اليوم التالي أحمل جوازي طابق الاسم والصورة وكتب بيانات الجواز وحولني لنفس محاسب العام الماضي واستلم أربعة جنيهات ونصف وقال تعال بكرة. لا حول ولا قوة إلا بالله هؤلاء الناس ماشين للوراء أم للأمام؟!. يا أخي كنتم تسلمونها في نفس اللحظة ما الجديد. لم يرد على السؤال وقال تعال بكرة.
الحمد لله لم يقل لي لقيناكم ما بتستحقوا.
لم أحضر في صبيحة اليوم التالي وجئت في اليوم الثالث بعد الساعة 12 ووجدت الدائرة مغلقة تماما سألت ما دهاهم؟ قالوا هؤلاء يعملون حتى الثانية عشرة فقط. يا سبحان الله! والدولة أنقصت الأسبوع العملي يوماً وزادت ساعات العمل حتى الرابعة وهؤلاء يقفلون أبوابهم أمام الجمهور من 12 ظهراً.
حسبنا الله ونعم الوكيل. لذا تجدني أسحب إشادتي بهذا المكتب الذي لم يحافظ على الجودة ولو لسنة واحدة.
هل هذا الشعب لا يستحق إلا الذلة والملطشة وتعسف الموظفين؟؟
ما أصعب أن تلحس ما كتبت. في أبريل 2010 كتبت موضوعاً بعنوان «رائعة سجلات أراضي الكلاكلة» أقتبسُ لكم بعض ما كتبت في ذلك اليوم وسأريكم كيف صارت.
الاقتباس:«بالأمس نويت أن أراجع قطعة أرض لي اشتريتها قبل ربع قرن ولم استطع وضع طوبة عليها كحال آلاف السودانيين وفي مخيلتي الصفوف والانتظار الطويل وتعال بكرة وعنجهية الموظفين وكلها مما يسبب الضيق ويحتاج صبراً لا يستطيعه إلا القليلون المعتادون عليه، ولبعضهم صار مهنة أعني السماسرة والمحامين الصغار».
ذهبت إلى السجلات تقدمت نحو شباك يطلّ على صالة في غاية الروعة والجمال، الحوائط جميلة وكذا الأرضيات والكراسي مريحة والصالة واسعة ومكيفة. أخذت ورقة ملأتها بالاسم ورقم القطعة والجهة وأرفقت إثبات شخصيتي وفي لمحة أعيدت لي الورقة بعد أن تطابق الاسم والورقة الثبوتية والصورة حولت إلى الحسابات دفعت 4 جنيهات فقط، وقيل لي انتظر قليلاً، تخيلت الأمر سيحتاج إلى ساعة أو نحوها نزلت اشتريت صحفاً لأملأ بها وقت الانتظار رغم وجود ملصق جميل كُتب عليه «لحظات الانتظار املأها بالاستغفار» قد أكون عملت بذلك لبعض الوقت جئت بالصحف وجلست في كرسي قصي، تحسباً لطول الانتظار، قبل أن أقرأ سطراً سمعت اسمي واستلمت شهادة بحث أنيقة استُخرجت من حاسوب وختمت وسلمت لي. يا ربي أنا في حلم ولا علم لا واسطة لا سمسار لا انتظار ما شاء الله ما هذا التطور؟ اللهم بارك في كل من قام به يا رب، ونسأل الله أن يكون هذا حال كل دوائرنا الحكومية» أ.ه
لنفس الغرض ساقتني قدماي لأن الشهادة تفقد صلاحيتها بعد سنة ذهبت بنفس فاتحة لسجلات أراضي الكلاكلة وقدمت نفس رخصة القيادة التي استخرجت بها العام الماضي، جاءني الرد لا نقبل إلا البطاقة الشخصية أو الجواز؟ قلت يا أخي هذه قبلتوها ولم يتغير شيء. اللوائح تغيّرت لا نقبل إلا البطاقة أو الجواز. تحوقلت وقلت يا ربي الرخصة دي مطلعنها من شرطة داخلية تشاد؟ هذا يوم ضاع.
وجئت في صبيحة اليوم التالي أحمل جوازي طابق الاسم والصورة وكتب بيانات الجواز وحولني لنفس محاسب العام الماضي واستلم أربعة جنيهات ونصف وقال تعال بكرة. لا حول ولا قوة إلا بالله هؤلاء الناس ماشين للوراء أم للأمام؟!. يا أخي كنتم تسلمونها في نفس اللحظة ما الجديد. لم يرد على السؤال وقال تعال بكرة.
الحمد لله لم يقل لي لقيناكم ما بتستحقوا.
لم أحضر في صبيحة اليوم التالي وجئت في اليوم الثالث بعد الساعة 12 ووجدت الدائرة مغلقة تماما سألت ما دهاهم؟ قالوا هؤلاء يعملون حتى الثانية عشرة فقط. يا سبحان الله! والدولة أنقصت الأسبوع العملي يوماً وزادت ساعات العمل حتى الرابعة وهؤلاء يقفلون أبوابهم أمام الجمهور من 12 ظهراً.
حسبنا الله ونعم الوكيل. لذا تجدني أسحب إشادتي بهذا المكتب الذي لم يحافظ على الجودة ولو لسنة واحدة.
هل هذا الشعب لا يستحق إلا الذلة والملطشة وتعسف الموظفين؟؟
ونســة مـــع شرطــة المـــرور
بتاريخ : الأربعاء 22-06-2011 08:48 صباحا
ونحن في منتصف النهر على ظهر بنطون قال أحدنا: ما أسعدك يا سائق البنطون لا شرطة توقف ولا إشارة تقطع ولا مخالفات ولا لستك اتلحس.
دعونا نقر بأن بوادر خير على الطريق العام تمت، أن السرعة انتظمت والرادار لا يفرق بين سيارة وأخرى، وان شخصيات تعتبر نفسها فوق المساءلة تم توقيفها وتغريمها؟
قبل أن ينهي اللواء عابدين ما وعد به بأنه بنهاية هذا العام ستكتمل كل الأجهزة الالكترونية البديلة للحملات والنقاط، دعونا نتفاءل، ولكن بعضاً مما بدأ لا يبشر كثيراً، مثلاً يوم أُلصق على الزجاج الأمامي ملصق فيه تاريخ الترخيص ورقم السيارة، قلت بهذا لن يوقفنا أحد بعد اليوم، ولكن خاب فألنا، فقد أوقفني في اليوم الثاني الشرطي.
قلت: يا أخي هذا الملصق يفيد بأن السيارة مرخصة ومعناها مؤمنة.. لماذا توقفني؟
قال: رخصة القيادة؟ أريته رخصة القيادة وذهبت.
بالله رخصة القيادة لماذا يسألني عنها الشرطي ويوقفني وهي مسجلة في الشبكة عنده، ثم ما هي الرخصة؟ أليس معناها أني اجتزت امتحانها بما يسمح لي القيادة؟ كل من يقود سيارة بطريقة صحيحة يجب ألا يُسأل هذا السؤال. ومن يخطئ يُسأل، وعندها إذا كان يقود بلا رخصة هذا قانونا يسقط التأمين، وبعدها يمكن أن تطبق عليه أقسى العقوبات.
ثانياً: بدعة اسمها التفتيش الشهري وهو ورقة رسمها «20» جنيهاً شهرياً تدفعها مركبات النقل العام لتثبت سلامتها، والمعلوم أنها تفحص أيضاً سنوياً، ولم تلغ واحدة منهما الأخرى بأية حجة لا أدري، ربما يقول قائل لا بد من التأكد من سلامة هذه المركبات شهرياً، فلنفرض أنها فُحصت اليوم هل يعني هذا سلامتها شهراً من الأعطال؟ هذا والمركبات الخاصة هل تفحص نفسها آلياً أم لماذا؟
إذا ما نصبت شرطة المرور نفسها وصياً على سلامة الناس لهذا الحد والناس كلهم جهلاء ومتهورون وليسوا حريصين على سلامة أنفسهم ومركباتهم، عليها أن تضع نقطة فحص في كل متر من الطريق العام.
ثالثاً: بالله هل في الدنيا هذه كلها شرطة مرور تسأل عن الماء البارد في الحافلة؟ وعدمه يعتبر مخالفة مرورية يغرم سائق الحافلة بسببها. يا عالم لا تفضحونا بين خلق الله.. الحمد لله لا يعلم هذا إلا القليلين جداً. ماذا تركتم لغرفة البصات وغرفة الحافلات من عمل إذا ما نازعتموها في صميم عملها.
رابعاً: كرت السلامة؟ وكثيرون لا يعرفون ما هي كروت السلامة.. هي ورقة سميكة عليها شعار الدفاع المدني والشرطة، وهذا الكرت يُشترى بفئات مختلفة أقلها «50» جنيها، وهو سبب لمخالفات تدفع بديلا منه غرامة «50» جنيها كلما سألك منه شرطي المرور، ماذا نسمي هذا تكامل أدوار؟ أليس من وسيلة يثقف بها المواطن بأهمية الطفاية غير هذا الدفع المتكرر؟؟
أمنيتي أن تعلم شرطة المرور أن الوقت مكون اقتصادي مهم جداً، وأن السلامة يجب أن تتحقق بغير هذا الوقوف المتكرر، والأصل في الأشياء الإباحة والصواب هو الأصل والاستثناء هو الخطأ وليس العكس.
كل من على الطريق على صواب ويتمنى أن يصل بسلامة إلا الشواذ، والشاذ لا حكم له، دعوهم ينطلقون وبمراقبة الكترونية وحملات إرشادية، ولا داعي للتوقيف كل 25 كيلومتراً يا حرام؟
أليست ونسة بحق لا فيها رقم إيصال ولا فوق الطاولة ولا تحت الطاولة؟!
ونحن في منتصف النهر على ظهر بنطون قال أحدنا: ما أسعدك يا سائق البنطون لا شرطة توقف ولا إشارة تقطع ولا مخالفات ولا لستك اتلحس.
دعونا نقر بأن بوادر خير على الطريق العام تمت، أن السرعة انتظمت والرادار لا يفرق بين سيارة وأخرى، وان شخصيات تعتبر نفسها فوق المساءلة تم توقيفها وتغريمها؟
قبل أن ينهي اللواء عابدين ما وعد به بأنه بنهاية هذا العام ستكتمل كل الأجهزة الالكترونية البديلة للحملات والنقاط، دعونا نتفاءل، ولكن بعضاً مما بدأ لا يبشر كثيراً، مثلاً يوم أُلصق على الزجاج الأمامي ملصق فيه تاريخ الترخيص ورقم السيارة، قلت بهذا لن يوقفنا أحد بعد اليوم، ولكن خاب فألنا، فقد أوقفني في اليوم الثاني الشرطي.
قلت: يا أخي هذا الملصق يفيد بأن السيارة مرخصة ومعناها مؤمنة.. لماذا توقفني؟
قال: رخصة القيادة؟ أريته رخصة القيادة وذهبت.
بالله رخصة القيادة لماذا يسألني عنها الشرطي ويوقفني وهي مسجلة في الشبكة عنده، ثم ما هي الرخصة؟ أليس معناها أني اجتزت امتحانها بما يسمح لي القيادة؟ كل من يقود سيارة بطريقة صحيحة يجب ألا يُسأل هذا السؤال. ومن يخطئ يُسأل، وعندها إذا كان يقود بلا رخصة هذا قانونا يسقط التأمين، وبعدها يمكن أن تطبق عليه أقسى العقوبات.
ثانياً: بدعة اسمها التفتيش الشهري وهو ورقة رسمها «20» جنيهاً شهرياً تدفعها مركبات النقل العام لتثبت سلامتها، والمعلوم أنها تفحص أيضاً سنوياً، ولم تلغ واحدة منهما الأخرى بأية حجة لا أدري، ربما يقول قائل لا بد من التأكد من سلامة هذه المركبات شهرياً، فلنفرض أنها فُحصت اليوم هل يعني هذا سلامتها شهراً من الأعطال؟ هذا والمركبات الخاصة هل تفحص نفسها آلياً أم لماذا؟
إذا ما نصبت شرطة المرور نفسها وصياً على سلامة الناس لهذا الحد والناس كلهم جهلاء ومتهورون وليسوا حريصين على سلامة أنفسهم ومركباتهم، عليها أن تضع نقطة فحص في كل متر من الطريق العام.
ثالثاً: بالله هل في الدنيا هذه كلها شرطة مرور تسأل عن الماء البارد في الحافلة؟ وعدمه يعتبر مخالفة مرورية يغرم سائق الحافلة بسببها. يا عالم لا تفضحونا بين خلق الله.. الحمد لله لا يعلم هذا إلا القليلين جداً. ماذا تركتم لغرفة البصات وغرفة الحافلات من عمل إذا ما نازعتموها في صميم عملها.
رابعاً: كرت السلامة؟ وكثيرون لا يعرفون ما هي كروت السلامة.. هي ورقة سميكة عليها شعار الدفاع المدني والشرطة، وهذا الكرت يُشترى بفئات مختلفة أقلها «50» جنيها، وهو سبب لمخالفات تدفع بديلا منه غرامة «50» جنيها كلما سألك منه شرطي المرور، ماذا نسمي هذا تكامل أدوار؟ أليس من وسيلة يثقف بها المواطن بأهمية الطفاية غير هذا الدفع المتكرر؟؟
أمنيتي أن تعلم شرطة المرور أن الوقت مكون اقتصادي مهم جداً، وأن السلامة يجب أن تتحقق بغير هذا الوقوف المتكرر، والأصل في الأشياء الإباحة والصواب هو الأصل والاستثناء هو الخطأ وليس العكس.
كل من على الطريق على صواب ويتمنى أن يصل بسلامة إلا الشواذ، والشاذ لا حكم له، دعوهم ينطلقون وبمراقبة الكترونية وحملات إرشادية، ولا داعي للتوقيف كل 25 كيلومتراً يا حرام؟
أليست ونسة بحق لا فيها رقم إيصال ولا فوق الطاولة ولا تحت الطاولة؟!
مطار الشوك وسدي ستيت وعطبرة
بتاريخ : الثلاثاء 21-06-2011 08:32 صباحا
ما ذُكر مطار الشوك إلا وذُكر الدكتور عبد العظيم ميرغني مدير الغابات، ليس لي علاقة بالدكتور عبد العظيم إلا العلاقة العامة ولكن يشهد الله إني احترمه بقدر حبه للأشجار والغابات.. أن نفقد مديرًا بهذا القدر من الاحترام بسبب حرصه على غابة الفيل فهذا أمرٌ يحتاج إلى إعادة نظر.. ودون الدخول في الخلاف بين وحدة تنفيذ السدود بالتفصيل إلا أن حرص مدير الغابات على هذا الجزء من غابة الفيل الذي اقتُطع لمطار الشوك كان يجب أن يستثمره الدكتور عبد العظيم في ابتزاز الوحدة ابتزازًا حميداً مثلاً كأن يطلب بدل كل شجرة قُطعت زراعة ثلاث شجرات في مكان يحدده هو.. صراحة المطار مفيد للشرق الحزين وحب د. عبد العظيم للغابات فوق رؤوسنا عليه أتمنى ان يُطيَّب خاطر الدكتور عبد العظيم من أعلى السلطات الرئيس أو نائبه ويعاد لعمله ويعوض بدل غابة الفيل ثلاث غابات.
وهبطنا مطار الشوك ونزلنا من طائرة البلو بيرد «الطائر الأزرق» واستقبلنا واليها الأخ كرم الله عباس أجد في نفسي احتراماً لهذا الرجل منذ أن كان رئيسًا لاتحاد المزارعين وزاد يوم صار واليًا منتخبًا بحق في ولايته - استقبلنا بابتسامة عريضة يبدو فرحًا بهذه التنمية في ولايته وسيودع مواطن القضارف وما حولها العطش بإذن الله للأبد بعد قيام سدي عطبرة وستيت. لا يذهب خيالك بعيدًا وتتصور مطار الشوك أي صورة هو في بدايته والآن فقط سطحت الأرض وحددت المسارت واصلحت بعض الشيء بردميات تسمح بهبوط الطائرات الصغيرة وأهلنا يقولون «البناء من طوبة».
وقطعنا مسافة 10 كيلومترات لتبدأ معالم السدود الجديدة في منطقة ـ سبحان الله ـ تشكو من وعورة لم أرَ مثلها في حياتي ويقال مثل هذه التضاريس يسمونها «الكرب» لقسوة طبيعتها. ودبت فيها الحياة مئات الآلات تعمر هذه المنطقة تسوية وطرقًا وكهرباء ومياه تمهيدًا لتكملة السدين عطبرة وستيت.
أول بشارات هذا العمل كبريين حديديين جميلين ربطا ولايتي القضارف وكسلا وصارت المسافة التي تقطع في 7 ساعات تقطع في ساعة واحدة أو أقل يا لها من نعمة.
أما عن فتوى العلماء بتحريم القروض الربوية فلن أتدخل بنصوص ولن أحشر نفسي في الجدل الفقهي الدائر بين العلماء ولجان المجلس الوطني ولكن فقط أقول على العلماء أن ينتقلوا إلى هناك ويفتوا بعد أن يروا بأعينهم وأظن الفتوى تحتاج إلى المكان والزمان ركنين من أركانها. أما أن يجلس عالم من علمائنا المحترمين في مكتبه المكيف والماء البارد أمامه وربما باسطة «صاحبكم مصاب بالسكري وله من الباسطة سنين» ويفتي في هذا الجو الرطب والمرطب فإن فتواه قطعًا ستكون ناقصة والله أعلم.
لذا أدعو أهل هذا الخلاف الفقهي أن يتكبدوا المشاق ويفتوا من موقع الحدث وليس من الخرطوم. وبعد أن يروا بأعينهم ما ضرورة السدين؟ ولكني لا أعفي الحكومة من استسهال القروض فلو رشدت ما بين يديها على الأقل إلغاء الاحتفالات «والخمج» لفعلت آلاف السدود وبلا قروض.
في الختام شكرًا لوزارة الكهرباء ووحدة السدود أن أتاحوا لنا رؤية هذا الجهد العظيم ومصاحبة هذا النفر الكريم من علماء وإعلاميين وسياسيين.
ما ذُكر مطار الشوك إلا وذُكر الدكتور عبد العظيم ميرغني مدير الغابات، ليس لي علاقة بالدكتور عبد العظيم إلا العلاقة العامة ولكن يشهد الله إني احترمه بقدر حبه للأشجار والغابات.. أن نفقد مديرًا بهذا القدر من الاحترام بسبب حرصه على غابة الفيل فهذا أمرٌ يحتاج إلى إعادة نظر.. ودون الدخول في الخلاف بين وحدة تنفيذ السدود بالتفصيل إلا أن حرص مدير الغابات على هذا الجزء من غابة الفيل الذي اقتُطع لمطار الشوك كان يجب أن يستثمره الدكتور عبد العظيم في ابتزاز الوحدة ابتزازًا حميداً مثلاً كأن يطلب بدل كل شجرة قُطعت زراعة ثلاث شجرات في مكان يحدده هو.. صراحة المطار مفيد للشرق الحزين وحب د. عبد العظيم للغابات فوق رؤوسنا عليه أتمنى ان يُطيَّب خاطر الدكتور عبد العظيم من أعلى السلطات الرئيس أو نائبه ويعاد لعمله ويعوض بدل غابة الفيل ثلاث غابات.
وهبطنا مطار الشوك ونزلنا من طائرة البلو بيرد «الطائر الأزرق» واستقبلنا واليها الأخ كرم الله عباس أجد في نفسي احتراماً لهذا الرجل منذ أن كان رئيسًا لاتحاد المزارعين وزاد يوم صار واليًا منتخبًا بحق في ولايته - استقبلنا بابتسامة عريضة يبدو فرحًا بهذه التنمية في ولايته وسيودع مواطن القضارف وما حولها العطش بإذن الله للأبد بعد قيام سدي عطبرة وستيت. لا يذهب خيالك بعيدًا وتتصور مطار الشوك أي صورة هو في بدايته والآن فقط سطحت الأرض وحددت المسارت واصلحت بعض الشيء بردميات تسمح بهبوط الطائرات الصغيرة وأهلنا يقولون «البناء من طوبة».
وقطعنا مسافة 10 كيلومترات لتبدأ معالم السدود الجديدة في منطقة ـ سبحان الله ـ تشكو من وعورة لم أرَ مثلها في حياتي ويقال مثل هذه التضاريس يسمونها «الكرب» لقسوة طبيعتها. ودبت فيها الحياة مئات الآلات تعمر هذه المنطقة تسوية وطرقًا وكهرباء ومياه تمهيدًا لتكملة السدين عطبرة وستيت.
أول بشارات هذا العمل كبريين حديديين جميلين ربطا ولايتي القضارف وكسلا وصارت المسافة التي تقطع في 7 ساعات تقطع في ساعة واحدة أو أقل يا لها من نعمة.
أما عن فتوى العلماء بتحريم القروض الربوية فلن أتدخل بنصوص ولن أحشر نفسي في الجدل الفقهي الدائر بين العلماء ولجان المجلس الوطني ولكن فقط أقول على العلماء أن ينتقلوا إلى هناك ويفتوا بعد أن يروا بأعينهم وأظن الفتوى تحتاج إلى المكان والزمان ركنين من أركانها. أما أن يجلس عالم من علمائنا المحترمين في مكتبه المكيف والماء البارد أمامه وربما باسطة «صاحبكم مصاب بالسكري وله من الباسطة سنين» ويفتي في هذا الجو الرطب والمرطب فإن فتواه قطعًا ستكون ناقصة والله أعلم.
لذا أدعو أهل هذا الخلاف الفقهي أن يتكبدوا المشاق ويفتوا من موقع الحدث وليس من الخرطوم. وبعد أن يروا بأعينهم ما ضرورة السدين؟ ولكني لا أعفي الحكومة من استسهال القروض فلو رشدت ما بين يديها على الأقل إلغاء الاحتفالات «والخمج» لفعلت آلاف السدود وبلا قروض.
في الختام شكرًا لوزارة الكهرباء ووحدة السدود أن أتاحوا لنا رؤية هذا الجهد العظيم ومصاحبة هذا النفر الكريم من علماء وإعلاميين وسياسيين.
ورأيت تعلية خزان الروصيرص
بتاريخ : الإثنين 20-06-2011 08:16 صباحا
لله در صاحب عبارة «ليس من رأى كمن سمع»
من زمن ليس قريباً كنا نسمع بعبارة «تعلية خزان الروصيرص» وسُكب مداد كثير في أهميته التعلية للزراعة والكهرباء. وسُكب مداد ليس قليلاً بأنها كانت أولوية قبل «سد مروي» الحمد لله كلاهما تم. كل هذا خير ولكن كلما سمعت ــ وغيري كثر ــ عبارة تعلية خزان الروصيرص يدور خيالنا غير الهندسي بأن الأمر كما «حيطة سيزيدوها مودماكين» كما قال أحد مهندسي المشروع.
لكن عندما تقف بنفسك على التعلية وما يجري فيها من عمل وما تسمع من أرقام يجعلك تضع يديك على رأسك وتجلس وتقول: «لا حول ....» لأنك أمام سد جديد كلياً.. سعة خزان الروصيرص الذي أنشئ في 1966 سعته 3 مليارات متر مكعب من الماء، واقعه الآن أن نصف هذه الكمية يتسرب لأسباب منها قدم البوابات. وبعد التعلية ستصبح طاقته التخزينية 7.3 مليار متر مكعب ستنعكس خيرا على الكهرباء التي ستزيد توليداً وجودةً وعدم انقطاع، وسينعكس خيراً على الزراعة حيث بدأ العمل في مداخل ترعتي كنانة والرهد، ويمكن زراعة 1.5 مليون فدان، وهذا غير توفر الماء على طول السنة لمشروع الجزيرة إن أُهلت شبكته كما ينبغي.
والعمل الذي يجري هناك أكبر من أن تصوره كاميرا أو يرصده قلم ولكن نحاول. سيصبح طول الخزان 25 كلم، كلم واحد هو الجسم الخرصاني و15.5 كلم سد ترابي على الضفة الغربية، و 8.5 كلم على الضفة الشرقية. وعدّد المهندس المشرف على المشروع التحديات التي واجهتهم، وأولها ربط الخرصانات القديمة بالجديدة، وعلو الجديدة، على فكرة، 10 أمتار لتصبح قابلة لتحمل قوة الماء البالغة 7.3 مليار طن من الماء، وتحدٍ آخر هو رفع الكرينات والبوابات وأشياء فنية كثيرة تغلب عليها الفريق المكون من المقاول الصيني والاستشاري الهندي والمهندسون السودانيون في الإشراف والإدارة.
خلاصته: هذه من أبرك الدولارات « 400 مليون دولار» التي صرفت في التنمية، ولو تأخرت سينسى الناس هذا التأخر، وصارت بركتين في مروي والروصيرص.
والناس في العاصمة حكومةً وشعباً يضيعون وقتاً في سفاسف الأمور والإعلام ضعيف جدا في هذا الجانب.. فما تفتح قناة من قنواتنا إلا وتجد بنتاً أو بنتين حول عينيهما كمية من الألوان ومعهما مغنى او مغنيان، وهاك يا غناء، وكأن هذا الشعب ما خُلق الا ليغني. لماذا لا يتعب التلفزيون الرسمي على الأقل ويصور مثل هذا العمل، ولا أعنى ما يبثه يوم زيارة وفد من الوزراء فهذه ستنسى، ولكن أن يثبت كاميرا في مثل هذه المشاريع العملاقة، ويعطي المشاهد منها دقيقة على طريقة قناة العربية «العالم الآن» أو العالم هذه اللحظة، كأن تكون هناك فقرة قبل كل نشرة أخبار.. الروصيرص هذه اللحظة، ستيت هذه اللحظة، أعالي نهر عطبرة هذه اللحظة مشروع الجزيرة هذه اللحظة. يصور لك التلفزيون ان وقته غالٍ جداً ويحسب بالثواني، في حين آخر تجد الثرثرة غير محسوب وقتها.
هذا غيض من فيض رحلتنا مع وزارة الكهرباء والسدود في احتفالها بالمرحلة الأولى من تعلية خزان الروصيرص الذي سينتهي العمل فيه بإذن الله في مايو 2012م.
ويأتي الحديث عن سدي عطبرة وستيت والفتاوى ومطار الشوك ود. عبد العظيم ميرغني وغاباته.
لله در صاحب عبارة «ليس من رأى كمن سمع»
من زمن ليس قريباً كنا نسمع بعبارة «تعلية خزان الروصيرص» وسُكب مداد كثير في أهميته التعلية للزراعة والكهرباء. وسُكب مداد ليس قليلاً بأنها كانت أولوية قبل «سد مروي» الحمد لله كلاهما تم. كل هذا خير ولكن كلما سمعت ــ وغيري كثر ــ عبارة تعلية خزان الروصيرص يدور خيالنا غير الهندسي بأن الأمر كما «حيطة سيزيدوها مودماكين» كما قال أحد مهندسي المشروع.
لكن عندما تقف بنفسك على التعلية وما يجري فيها من عمل وما تسمع من أرقام يجعلك تضع يديك على رأسك وتجلس وتقول: «لا حول ....» لأنك أمام سد جديد كلياً.. سعة خزان الروصيرص الذي أنشئ في 1966 سعته 3 مليارات متر مكعب من الماء، واقعه الآن أن نصف هذه الكمية يتسرب لأسباب منها قدم البوابات. وبعد التعلية ستصبح طاقته التخزينية 7.3 مليار متر مكعب ستنعكس خيرا على الكهرباء التي ستزيد توليداً وجودةً وعدم انقطاع، وسينعكس خيراً على الزراعة حيث بدأ العمل في مداخل ترعتي كنانة والرهد، ويمكن زراعة 1.5 مليون فدان، وهذا غير توفر الماء على طول السنة لمشروع الجزيرة إن أُهلت شبكته كما ينبغي.
والعمل الذي يجري هناك أكبر من أن تصوره كاميرا أو يرصده قلم ولكن نحاول. سيصبح طول الخزان 25 كلم، كلم واحد هو الجسم الخرصاني و15.5 كلم سد ترابي على الضفة الغربية، و 8.5 كلم على الضفة الشرقية. وعدّد المهندس المشرف على المشروع التحديات التي واجهتهم، وأولها ربط الخرصانات القديمة بالجديدة، وعلو الجديدة، على فكرة، 10 أمتار لتصبح قابلة لتحمل قوة الماء البالغة 7.3 مليار طن من الماء، وتحدٍ آخر هو رفع الكرينات والبوابات وأشياء فنية كثيرة تغلب عليها الفريق المكون من المقاول الصيني والاستشاري الهندي والمهندسون السودانيون في الإشراف والإدارة.
خلاصته: هذه من أبرك الدولارات « 400 مليون دولار» التي صرفت في التنمية، ولو تأخرت سينسى الناس هذا التأخر، وصارت بركتين في مروي والروصيرص.
والناس في العاصمة حكومةً وشعباً يضيعون وقتاً في سفاسف الأمور والإعلام ضعيف جدا في هذا الجانب.. فما تفتح قناة من قنواتنا إلا وتجد بنتاً أو بنتين حول عينيهما كمية من الألوان ومعهما مغنى او مغنيان، وهاك يا غناء، وكأن هذا الشعب ما خُلق الا ليغني. لماذا لا يتعب التلفزيون الرسمي على الأقل ويصور مثل هذا العمل، ولا أعنى ما يبثه يوم زيارة وفد من الوزراء فهذه ستنسى، ولكن أن يثبت كاميرا في مثل هذه المشاريع العملاقة، ويعطي المشاهد منها دقيقة على طريقة قناة العربية «العالم الآن» أو العالم هذه اللحظة، كأن تكون هناك فقرة قبل كل نشرة أخبار.. الروصيرص هذه اللحظة، ستيت هذه اللحظة، أعالي نهر عطبرة هذه اللحظة مشروع الجزيرة هذه اللحظة. يصور لك التلفزيون ان وقته غالٍ جداً ويحسب بالثواني، في حين آخر تجد الثرثرة غير محسوب وقتها.
هذا غيض من فيض رحلتنا مع وزارة الكهرباء والسدود في احتفالها بالمرحلة الأولى من تعلية خزان الروصيرص الذي سينتهي العمل فيه بإذن الله في مايو 2012م.
ويأتي الحديث عن سدي عطبرة وستيت والفتاوى ومطار الشوك ود. عبد العظيم ميرغني وغاباته.
الاشتراك في:
الرسائل (Atom)